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Detettore a doppio canale per camion e veicoli con letto alto con ASB e sensibilità a 8 livelli

Detettore a doppio canale per camion e veicoli con letto alto con ASB e sensibilità a 8 livelli

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Certificazione:
CE FCC
Documento:
Canale:
Dual Channel
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Colore:
Bianco
Alimentazione elettrica:
12-24 VADC
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Garanzia:
2 anni
Peso netto:
195 gr
Pacchetto:
Cartone
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Peso lordo:
300 g
Interfaccia di uscita:
2 relè
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Detettore a doppio canale per camion

,

Detettore di circuito di un veicolo a letto alto con ASB

,

Detettore di circuito di sensibilità a 8 livelli per veicoli

Descrizione di prodotto

Rilevatore a doppio anello per camion e veicoli con cassone alto con ASB e sensibilità a 8 livelli


Il Rilevatore di veicoli a doppio anello per anelli adiacenti con 4 livelli di frequenza e design anti-interferenza è ottimizzato per installazioni in cui più anelli di induzione sono posizionati vicini tra loro, come ingressi di parcheggi, sistemi di barriera a più corsie, strade di accesso industriali e zone di controllo del traffico. CH1 e CH2 possono essere assegnate frequenze operative diverse utilizzando quattro livelli selezionabili: Alto, Medio-Alto, Medio-Basso e Basso, per aiutare a minimizzare il crosstalk elettromagnetico tra anelli vicini e mantenere un rilevamento stabile dei veicoli. Ogni canale opera in modo indipendente e può essere regolato in base alla configurazione locale dell'anello, consentendo al rilevatore di adattarsi a diversi layout stradali supportando funzioni di rilevamento di presenza, riconoscimento della direzione del veicolo, impulso di ingresso e impulso di uscita.

Oltre alla gestione della frequenza, il rilevatore combina un intervallo di induttanza dell'anello di 20-2000 µH, regolazione indipendente della sensibilità a 8 livelli, sei modalità operative selezionabili, monitoraggio permanente della presenza, reset automatico e Automatic Sensitivity Boost (ASB) per una migliore continuità di rilevamento con camion, rimorchi e veicoli con telaio alto. Uscite relè separate CH1 e CH2 consentono l'integrazione diretta con cancelli a battente, cancelli scorrevoli, controllori di parcheggio, semafori, contatori di veicoli e altre apparecchiature di automazione, mentre indicatori LED dedicati forniscono un feedback rapido sullo stato del veicolo e sui guasti dell'anello. Disponibile nelle versioni LD-200 100-240 VAC e LD-202 12-24 V, questo rilevatore a doppio anello è particolarmente adatto per progetti in cui l'interferenza tra anelli adiacenti, la flessibilità di installazione e il rilevamento affidabile dei veicoli sono requisiti chiave.

vehicle loop detector


Caratteristica
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 µH
    • Il rilevatore di anello supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di anello per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anello di rilevare tutti i tipi di veicoli, motociclette, automobili, camion extra lunghi, autobus e così via
  • 2. Lato Compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le complete capacità diagnostiche consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono mostrate tramite lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con cassone alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 6. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anello (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori ambientali e meteorologici variabili.
  • 7. Impostazione con 17 dip switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anello più facile e chiara, il che è molto user-friendly per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anello.
  • 8. Canali doppi lavorano in modo cooperativo o indipendente
    • Il rilevatore a doppio anello può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Consentendo inoltre il monitoraggio simultaneo di più anelli, il rilevatore di anello ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo, migliorando la flessibilità e l'accuratezza del rilevamento dei veicoli.
  • 9. Anti-interferenza da crosstalk.
    • Tramite il dip switch, la frequenza del rilevatore di anello può essere regolata per prevenire interferenze da crosstalk causate dall'installazione di due bobine di anello troppo vicine.
dual channel loop detector loop detector
Connessioni
vehicle loop detector
Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità Presenza Modalità Impulso
Modalità Presenza Logica AB (Funzionamento Barriera) Modalità Impulso Logica AB (Logica di Conteggio)
Indicatori e Switch
❀LED di alimentazione: Il LED di alimentazione ROSSO indica "Acceso"
  • LED di rilevamento CH1: Sempre acceso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica che l'anello è in corto circuito o che il numero di spire dopo l'anello non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: Indica che l'anello è aperto o che ci sono troppe spire dopo l'anello.
  • LED di rilevamento CH2: Sempre acceso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica che l'anello è in corto circuito o che il numero di spire dopo l'anello non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: Indica che l'anello è aperto o che ci sono troppe spire dopo l'anello.
❀Selezione Sensibilità
  • La sensibilità e la frequenza dell'anello possono essere regolate tramite impostazioni di dip switch a 7 vie e a 10 vie.
  • L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del dip-switch sottostanti. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità CH1 con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.
  • Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2 con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.
vehicle loop detector
❀Switch1=S1: Selezione Funzione Anello Canale 1 (Dip Switch a 10 vie)
  • (Switch 1) DIP1 & DIP2 Aumento Sensibilità Speciale Per Entrambi i Rimorchi (Entrambi i Canali)
vehicle loop detector

(Switch1=S1) D3, D4, D5 e (Switch2=S2) D1, D2 Impostazioni Funzioni Speciali(Modalità 1,2,3 Rilevamento Direzione. Modalità 4,5,6 Modalità Normale, i due rilevamenti dell'anello sono separati.)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Selezione Sensibilità CH1 e CH2. (Otto Livelli di Scelta)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Impostazione Frequenza (da 20 K a 100 KHz).

loop detector

Pulsante di Reset: Si prega di notare: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei dip switch.

Installazione Anello

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "quick-set" o mastice bituminoso a caldo per integrarsi con la superficie stradale.

loop detector

Durante l'installazione, si prega di mantenere la spina e la presa del prodotto in posizione verticale

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Serie di Prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canale Singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale Singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio Canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio Canale

12-24 V CA/CC

loop cable

Cavo Anello

Bobina in Teflon da 305 m

LCR-MT



multimeter

Multimetro





cetification
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Detettore a doppio canale per camion e veicoli con letto alto con ASB e sensibilità a 8 livelli

Detettore a doppio canale per camion e veicoli con letto alto con ASB e sensibilità a 8 livelli

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Numero di modello:
LD-202
Documento:
Canale:
Dual Channel
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Colore:
Bianco
Alimentazione elettrica:
12-24 VADC
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Garanzia:
2 anni
Peso netto:
195 gr
Pacchetto:
Cartone
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Peso lordo:
300 g
Interfaccia di uscita:
2 relè
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Quantità di ordine minimo:
Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
50 p.c. 1 cartone
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Detettore a doppio canale per camion

,

Detettore di circuito di un veicolo a letto alto con ASB

,

Detettore di circuito di sensibilità a 8 livelli per veicoli

Descrizione di prodotto

Rilevatore a doppio anello per camion e veicoli con cassone alto con ASB e sensibilità a 8 livelli


Il Rilevatore di veicoli a doppio anello per anelli adiacenti con 4 livelli di frequenza e design anti-interferenza è ottimizzato per installazioni in cui più anelli di induzione sono posizionati vicini tra loro, come ingressi di parcheggi, sistemi di barriera a più corsie, strade di accesso industriali e zone di controllo del traffico. CH1 e CH2 possono essere assegnate frequenze operative diverse utilizzando quattro livelli selezionabili: Alto, Medio-Alto, Medio-Basso e Basso, per aiutare a minimizzare il crosstalk elettromagnetico tra anelli vicini e mantenere un rilevamento stabile dei veicoli. Ogni canale opera in modo indipendente e può essere regolato in base alla configurazione locale dell'anello, consentendo al rilevatore di adattarsi a diversi layout stradali supportando funzioni di rilevamento di presenza, riconoscimento della direzione del veicolo, impulso di ingresso e impulso di uscita.

Oltre alla gestione della frequenza, il rilevatore combina un intervallo di induttanza dell'anello di 20-2000 µH, regolazione indipendente della sensibilità a 8 livelli, sei modalità operative selezionabili, monitoraggio permanente della presenza, reset automatico e Automatic Sensitivity Boost (ASB) per una migliore continuità di rilevamento con camion, rimorchi e veicoli con telaio alto. Uscite relè separate CH1 e CH2 consentono l'integrazione diretta con cancelli a battente, cancelli scorrevoli, controllori di parcheggio, semafori, contatori di veicoli e altre apparecchiature di automazione, mentre indicatori LED dedicati forniscono un feedback rapido sullo stato del veicolo e sui guasti dell'anello. Disponibile nelle versioni LD-200 100-240 VAC e LD-202 12-24 V, questo rilevatore a doppio anello è particolarmente adatto per progetti in cui l'interferenza tra anelli adiacenti, la flessibilità di installazione e il rilevamento affidabile dei veicoli sono requisiti chiave.

vehicle loop detector


Caratteristica
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 µH
    • Il rilevatore di anello supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di anello per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anello di rilevare tutti i tipi di veicoli, motociclette, automobili, camion extra lunghi, autobus e così via
  • 2. Lato Compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le complete capacità diagnostiche consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono mostrate tramite lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con cassone alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 6. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anello (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori ambientali e meteorologici variabili.
  • 7. Impostazione con 17 dip switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anello più facile e chiara, il che è molto user-friendly per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anello.
  • 8. Canali doppi lavorano in modo cooperativo o indipendente
    • Il rilevatore a doppio anello può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Consentendo inoltre il monitoraggio simultaneo di più anelli, il rilevatore di anello ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo, migliorando la flessibilità e l'accuratezza del rilevamento dei veicoli.
  • 9. Anti-interferenza da crosstalk.
    • Tramite il dip switch, la frequenza del rilevatore di anello può essere regolata per prevenire interferenze da crosstalk causate dall'installazione di due bobine di anello troppo vicine.
dual channel loop detector loop detector
Connessioni
vehicle loop detector
Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità Presenza Modalità Impulso
Modalità Presenza Logica AB (Funzionamento Barriera) Modalità Impulso Logica AB (Logica di Conteggio)
Indicatori e Switch
❀LED di alimentazione: Il LED di alimentazione ROSSO indica "Acceso"
  • LED di rilevamento CH1: Sempre acceso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica che l'anello è in corto circuito o che il numero di spire dopo l'anello non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: Indica che l'anello è aperto o che ci sono troppe spire dopo l'anello.
  • LED di rilevamento CH2: Sempre acceso: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica che l'anello è in corto circuito o che il numero di spire dopo l'anello non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: Indica che l'anello è aperto o che ci sono troppe spire dopo l'anello.
❀Selezione Sensibilità
  • La sensibilità e la frequenza dell'anello possono essere regolate tramite impostazioni di dip switch a 7 vie e a 10 vie.
  • L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del dip-switch sottostanti. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità CH1 con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.
  • Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2 con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.
vehicle loop detector
❀Switch1=S1: Selezione Funzione Anello Canale 1 (Dip Switch a 10 vie)
  • (Switch 1) DIP1 & DIP2 Aumento Sensibilità Speciale Per Entrambi i Rimorchi (Entrambi i Canali)
vehicle loop detector

(Switch1=S1) D3, D4, D5 e (Switch2=S2) D1, D2 Impostazioni Funzioni Speciali(Modalità 1,2,3 Rilevamento Direzione. Modalità 4,5,6 Modalità Normale, i due rilevamenti dell'anello sono separati.)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Selezione Sensibilità CH1 e CH2. (Otto Livelli di Scelta)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Impostazione Frequenza (da 20 K a 100 KHz).

loop detector

Pulsante di Reset: Si prega di notare: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei dip switch.

Installazione Anello

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "quick-set" o mastice bituminoso a caldo per integrarsi con la superficie stradale.

loop detector

Durante l'installazione, si prega di mantenere la spina e la presa del prodotto in posizione verticale

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Serie di Prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canale Singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale Singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio Canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio Canale

12-24 V CA/CC

loop cable

Cavo Anello

Bobina in Teflon da 305 m

LCR-MT



multimeter

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