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Detettore di circuito del veicolo
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Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con induttanza dell'anello da 20-2000 µH e frequenza regolabile

Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con induttanza dell'anello da 20-2000 µH e frequenza regolabile

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Certificazione:
CE FCC
Documento:
Canale:
Dual Channel
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Colore:
Bianco
Alimentazione elettrica:
12-24 VADC
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Garanzia:
2 anni
Peso netto:
195 gr
Pacchetto:
Cartone
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Peso lordo:
300 g
Interfaccia di uscita:
2 relè
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Rivelatore a doppio canale del ciclo del veicolo

,

Rilevatore di anello veicolare con frequenza regolabile

,

Rilevatore di anello con induttanza da 20-2000 µH

Descrizione di prodotto

Detettore di circuito del veicolo a doppio canale con induttanza di circuito di 20 ‰ 2000 μH e frequenza regolabile


IlDetettore di circuito del veicolo a doppio canale con induttanza di circuito di 20 ‰ 2000 μH e frequenza regolabileè progettato per impianti che richiedono compatibilità a circuito ampio e rilevamento stabile dei veicoli in diverse condizioni di sito.Intervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μHconsente al rilevatore di funzionare con varie dimensioni di anello, lunghezze di cavo e layout della strada, rendendolo adatto a corsie di parcheggio, cancelli di barriera, ingressi industriali, punti pedaggio,e progetti di controllo del trafficoDue canali indipendenti, CH1 e CH2, possono monitorare cicli di induzione separati e supportare la rilevazione della presenza del veicolo, il rilevamento direzionale, l'impulso di entrata e le funzioni di impulso di uscita.Questa configurazione a due canali offre agli integratori di sistema una maggiore flessibilità quando una singola applicazione richiede due zone di rilevamento o un monitoraggio coordinato del movimento del veicolo.

Per migliorare le prestazioni, quando più circuiti sono installati vicini, ogni canale supportaquattro livelli di frequenza di funzionamento selezionabili, che consente agli installatori di separare le frequenze del circuito e di ridurre l'interferenza reciproca o il crosstalk.Regolazione della sensibilità a 8 livelli, sei modalità di funzionamento selezionabili, rilevamento permanente della presenza, ripristino automatico eAumento automatico della sensibilità (ASB)per un rilevamento più stabile di camion, rimorchi e veicoli ad alto telaio. Le uscite di relè indipendenti rendono semplice l'integrazione con controllori di parcheggio, cancelli scorrevoli, operatori di barriera,segnali stradali, e apparecchi di conteggio dei veicoli, mentre gli indicatori LED CH1/CH2 aiutano al monitoraggio dello stato e alla diagnosi di guasti del circuito.LD-200 100 ∼ 240 VAC- eLD-202 1224 VQuesto rilevatore a doppio circuito a frequenza regolabile fornisce una soluzione versatile per il rilevamento affidabile dei veicoli in una vasta gamma di sistemi di accesso e di automazione del traffico.

vehicle loop detector


Caratteristica
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.
  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
dual channel loop detector loop detector
Connessioni
vehicle loop detector
Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)
Indicatori e interruttori
LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica
  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
¢Selezione della sensibilità
  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.
  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del pulsante di immersione riportate di seguito.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.
vehicle loop detector
¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)
  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)
vehicle loop detector

(Switch1=S1) D3,D4,D5 e ((Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Modo 1,23, rilevamento direzionale, modalità 4,5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

loop detector

Tasto di ripristino:Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

loop detector

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Serie di prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT



multimeter

Multimetro





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Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con induttanza dell'anello da 20-2000 µH e frequenza regolabile

Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con induttanza dell'anello da 20-2000 µH e frequenza regolabile

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Numero di modello:
LD-202
Documento:
Canale:
Dual Channel
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Colore:
Bianco
Alimentazione elettrica:
12-24 VADC
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Garanzia:
2 anni
Peso netto:
195 gr
Pacchetto:
Cartone
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Peso lordo:
300 g
Interfaccia di uscita:
2 relè
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Quantità di ordine minimo:
Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
50 p.c. 1 cartone
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Rivelatore a doppio canale del ciclo del veicolo

,

Rilevatore di anello veicolare con frequenza regolabile

,

Rilevatore di anello con induttanza da 20-2000 µH

Descrizione di prodotto

Detettore di circuito del veicolo a doppio canale con induttanza di circuito di 20 ‰ 2000 μH e frequenza regolabile


IlDetettore di circuito del veicolo a doppio canale con induttanza di circuito di 20 ‰ 2000 μH e frequenza regolabileè progettato per impianti che richiedono compatibilità a circuito ampio e rilevamento stabile dei veicoli in diverse condizioni di sito.Intervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μHconsente al rilevatore di funzionare con varie dimensioni di anello, lunghezze di cavo e layout della strada, rendendolo adatto a corsie di parcheggio, cancelli di barriera, ingressi industriali, punti pedaggio,e progetti di controllo del trafficoDue canali indipendenti, CH1 e CH2, possono monitorare cicli di induzione separati e supportare la rilevazione della presenza del veicolo, il rilevamento direzionale, l'impulso di entrata e le funzioni di impulso di uscita.Questa configurazione a due canali offre agli integratori di sistema una maggiore flessibilità quando una singola applicazione richiede due zone di rilevamento o un monitoraggio coordinato del movimento del veicolo.

Per migliorare le prestazioni, quando più circuiti sono installati vicini, ogni canale supportaquattro livelli di frequenza di funzionamento selezionabili, che consente agli installatori di separare le frequenze del circuito e di ridurre l'interferenza reciproca o il crosstalk.Regolazione della sensibilità a 8 livelli, sei modalità di funzionamento selezionabili, rilevamento permanente della presenza, ripristino automatico eAumento automatico della sensibilità (ASB)per un rilevamento più stabile di camion, rimorchi e veicoli ad alto telaio. Le uscite di relè indipendenti rendono semplice l'integrazione con controllori di parcheggio, cancelli scorrevoli, operatori di barriera,segnali stradali, e apparecchi di conteggio dei veicoli, mentre gli indicatori LED CH1/CH2 aiutano al monitoraggio dello stato e alla diagnosi di guasti del circuito.LD-200 100 ∼ 240 VAC- eLD-202 1224 VQuesto rilevatore a doppio circuito a frequenza regolabile fornisce una soluzione versatile per il rilevamento affidabile dei veicoli in una vasta gamma di sistemi di accesso e di automazione del traffico.

vehicle loop detector


Caratteristica
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.
  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
dual channel loop detector loop detector
Connessioni
vehicle loop detector
Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)
Indicatori e interruttori
LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica
  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
¢Selezione della sensibilità
  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.
  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del pulsante di immersione riportate di seguito.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.
vehicle loop detector
¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)
  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)
vehicle loop detector

(Switch1=S1) D3,D4,D5 e ((Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Modo 1,23, rilevamento direzionale, modalità 4,5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

vehicle loop detector

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

loop detector

Tasto di ripristino:Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

loop detector

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Serie di prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT



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