IlDetettore a doppio canale per il controllo anti-tailgating con rilevamento di sequenze a doppio cicloè progettato per i punti di accesso dei veicoli in cui il sistema di controllo deve monitorare il modo in cui i veicoli si muovono attraverso due zone di rilevamento consecutive.il rilevatore fornisce segnali sequenziali del veicolo che possono essere utilizzati da un controllore di parcheggio, operatore di cancello o sistema di gestione dell'accesso per determinare se un veicolo è entrato, è passato e ha superato la corsia controllata.Queste informazioni sulla sequenza a doppio ciclo sono particolarmente preziose per supportarelogica anti-tailgating, accesso per un veicolo alla volta, verifica di entrata/uscita e controllo del traffico direzionalealle barriere di parcheggio, alle comunità chiuse, agli ingressi industriali, alle corsie a pedaggio e ad altri punti di accesso riservati ai veicoli.

Per un'installazione flessibile, il rilevatore offresei modalità di funzionamento selezionabili, uscite indipendenti dei relè CH1 e CH2,Regolazione della sensibilità a 8 livelli, quattro impostazioni di frequenza di funzionamento e un'ampia gamma diIntervallo di induttanza del circuito 20 ‰ 2000 μHOgni canale può essere configurato per il rilevamento della presenza, per l'impulso di entrata, per l'impulso di uscita o per il riconoscimento coordinato della direzione.Aumento automatico della sensibilità (ASB)Migliora la continuità del segnale per camion, rimorchi e veicoli con telaio alto.e LED dedicati aiutano gli installatori a identificare lo stato del veicolo e i guasti del circuito durante la messa in servizio. Disponibile inLD-200 100 ∼ 240 VAC- eLD-202 1224 VQuesto rilevatore a doppio canale fornisce una base di rilevamento affidabile per il controllo di accesso anti-tailgating, l'automazione delle barriere, la sicurezza del parcheggio,e gestione intelligente del passaggio dei veicoli.

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via
• 2. lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
• 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
• 4. Orario di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
• 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
• 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
  • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
• 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
  • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
• 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
  • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.
• 9Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
• CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

• La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.
• L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del pulsante di immersione riportate di seguito.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
• L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

• (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

(Switch1=S1) D3,D4,D5 e ((Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Modo 1,23, rilevamento direzionale, modalità 4,5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Tasto di ripristino:Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale unico 100-240 V CA	Canale unico 12-24 V AC/DC	Doppia canalizzazione 100-240 V CA	Doppia canalizzazione 12-24 V AV/DC	Cavo a anello 305 m bobina teflon
LCR-MT
Multimetro