IlDetettore a doppio canale per ingresso e uscita del parcheggio con riconoscimento della direzione del veicoloè stato sviluppato per i punti di accesso in cui è richiesta un'analisi affidabile del movimento del veicolo, non solo un semplice rilevamento della presenza.l'unità determina se un veicolo entra o esce in base all'ordine in cui vengono attivati i circuitiQuesta logica direzionale è particolarmente utile per ingressi di parcheggio, corsie di uscita, cancelli di barriera, corsie a pedaggio, strade di accesso industriale e altre applicazioni di traffico bidirezionale.Sette modalità di funzionamento selezionabili consentono al rivelatore di eseguire il controllo basato sulla direzione, rilevamento della presenza a doppio circuito indipendente, uscita dell'impulso di ingresso o uscita dell'impulso di uscita, mentre uscite di relè separate per ciascun canale forniscono una connessione diretta ai controllori di parcheggio,sistemi di barriere, dispositivi di conteggio dei veicoli, semafori e altre apparecchiature di controllo esterne.

Per mantenere una rilevazione stabile in diverse condizioni del sito, il rilevatore fornisce una regolazione indipendente di sensibilità a 8 livelli per entrambi i canali, quattro frequenze di funzionamento selezionabili e un'ampia gamma di frequenze di rilevazione.Intervallo di induttanza del circuito 20 ‰ 2000 μHLa selezione della frequenza aiuta a ridurre al minimo il crosstalk quando sono installati più loop nelle vicinanze, mentreAumento automatico della sensibilità (ASB)Migliora la continuità di rilevamento per camion, rimorchi, veicoli articolati e veicoli con telaio alto.La presenza permanente e le opzioni di ripristino automatico rendono l'unità adatta sia per il rilevamento del passaggio a breve termine che per l'occupazione prolungata del veicolo, mentre gli indicatori LED CH1/CH2 dedicati semplificano il monitoraggio dello stato e la diagnosi dei guasti del circuito durante l'installazione.LD-200 100 ∼ 240 VAC- eLD-202 1224 VQuesto rilevatore a doppio canale offre una soluzione flessibile per il moderno controllo degli accessi al parcheggio, la gestione della direzione del veicolo e l'automazione intelligente del traffico.

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via
• 2. lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
• 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
• 4. Orario di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
• 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
• 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
  • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
• 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
  • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
• 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
  • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.
• 9Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
• CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

• La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.
• L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del pulsante di immersione riportate di seguito.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
• L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

• (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

(Switch1=S1) D3,D4,D5 e ((Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Modo 1,23, rilevamento direzionale, modalità 4,5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Tasto di ripristino:Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale unico 100-240 V CA	Canale unico 12-24 V AC/DC	Doppia canalizzazione 100-240 V CA	Doppia canalizzazione 12-24 V AV/DC	Cavo a anello 305 m bobina teflon
LCR-MT
Multimetro