IlDetettore di circuito del veicolo a doppio canale per il rilevamento della direzione con uscita di relè indipendenteè progettato per il controllo dell'accesso al parcheggio, i sistemi di cancelli di barriera, i cancelli scorrevoli, la gestione del traffico e altre applicazioni che richiedono un accurato rilevamento della presenza del veicolo e della direzione di marcia.Dotato di due canali indipendenti, CH1 e CH2, il rilevatore può collegarsi simultaneamente a due cicli di induzione e determinare la direzione di movimento del veicolo in base alla sequenza in cui i cicli vengono attivati.Ogni canale fornisce un'uscita di relè indipendente, che consente un'integrazione flessibile con cancelli di barriera, controllori di accesso, contatori di veicoli, sistemi di pagamento del parcheggio, semafori e altre apparecchiature di automazione.Con modalità operative multiple selezionabili, il rilevatore può supportare il riconoscimento della direzione, il rilevamento indipendente della presenza del veicolo, l'uscita dell'impulso di ingresso del veicolo e l'uscita dell'impulso di uscita del veicolo per diversi requisiti di controllo.

Per un funzionamento affidabile in ambienti difficili di rilevamento dei veicoli, il rilevatore a doppio canale offreregolazione indipendente della sensibilità a 8 livelli, quattro frequenze di funzionamento selezionabili, ampio intervallo di induttanza del loop 20 ‰ 2000 μH, rilevamento permanente della presenza, ripristino automatico,e aumento automatico della sensibilità (ASB)La funzione ASB migliora il rilevamento stabile di camion, rimorchi, veicoli articolati e veicoli ad alto telaio,mentre l'indipendente regolazione della frequenza aiuta a ridurre le interferenze tra i circuiti adiacenti. Gli indicatori di stato e di guasto dei LED semplificano l'installazione e la risoluzione dei problemi e la configurazione degli interruttori DIP consente agli installatori di regolare rapidamente le modalità operative, la sensibilità e la frequenza in loco.Con opzioni di potenza flessibili LD-200 100~240 VAC e LD-202 12~24 V, questorilevatore di circuito del veicolo a doppio canalefornisce una soluzione affidabile per gli ingressi e le uscite dei parcheggi, i cancelli automatici, il controllo degli accessi industriali, il conteggio dei veicoli, i sistemi di ponderazione, le stazioni di pedaggio e la gestione intelligente del traffico.

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via
• 2. lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
• 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
• 4. Orario di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
• 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
• 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
  • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
• 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
  • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
• 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
  • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.
• 9Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.
• CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

• La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.
• L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione del pulsante di immersione riportate di seguito.8 è il meno sensibile e 0.015 è il più sensibile.
• L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

• (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

(Switch1=S1) D3,D4,D5 e ((Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Modo 1,23, rilevamento direzionale, modalità 4,5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Tasto di ripristino:Nota: L'LD-200 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale unico 100-240 V CA	Canale unico 12-24 V AC/DC	Doppia canalizzazione 100-240 V CA	Doppia canalizzazione 12-24 V AV/DC	Cavo a anello 305 m bobina teflon
LCR-MT
Multimetro