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Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-102
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo: 30-38
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Certificazione:
CE FCC
Alimentazione di tensione:
100-240 VAC da 48 a 62 Hz
Tipologia lavorativa:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacchetto:
Cartone
Distanza di rotazione automatica:
20 - 2000.
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Garanzia:
2 anni
Colore:
Verde
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Detettore di circuito del veicolo ad alta sensibilità

,

Detettore di circuito del veicolo per camion

,

Detettore di loop di funzione ASB

Descrizione di prodotto
Rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per camion, rimorchi e veicoli con telaio alto

Progettato per il rilevamento affidabile di camion, rimorchi, autobus e altri veicoli con telaio alto, questo rilevatore di anelli induttivi ad alta sensibilità fornisce un monitoraggio stabile della presenza del veicolo per applicazioni di parcheggio, industriali, di traffico e di controllo accessi. Funziona con un anello induttivo installato sotto la superficie stradale e rileva le variazioni nell'induttanza dell'anello quando un veicolo entra, rimane all'interno o esce dall'area di rilevamento. Il rilevatore invia quindi segnali di relè alle apparecchiature collegate come barriere, porte industriali, telecamere, controllori di pese, sistemi di pedaggio e pannelli di controllo accessi.

La sua funzione di aumento automatico della sensibilità (ASB) è particolarmente preziosa per veicoli con elevata altezza da terra, passi lunghi o distribuzione irregolare del metallo. Dopo il rilevamento iniziale del veicolo, l'ASB aumenta la sensibilità per aiutare a mantenere il riconoscimento continuo mentre il veicolo passa sull'anello. Ciò riduce la possibilità di perdita di segnale sotto rimorchi, semirimorchi, autobus e camion pesanti, dove il profilo metallico può variare in modo significativo tra l'asse anteriore, il telaio e la sezione posteriore.

Il rilevatore fornisce 16 livelli di sensibilità selezionabili, consentendo agli installatori di ottimizzare le prestazioni in base alle dimensioni dell'anello, alla profondità di installazione, al tipo di veicolo e alle condizioni elettromagnetiche locali. L'ampio intervallo di induttanza da 15-2000 µH supporta diverse dimensioni, forme e configurazioni di spire dell'anello. Quattro frequenze operative selezionabili aiutano a ridurre il crosstalk quando più anelli sono installati vicini, rendendo l'unità adatta per ingressi a più corsie, zone di pesatura adiacenti e strutture logistiche trafficate.

Le modalità relè configurabili supportano l'impulso di ingresso, l'impulso di uscita e l'uscita di presenza continua. La modalità di presenza permanente può mantenere l'uscita attiva per tutto il tempo in cui un veicolo rimane sopra l'anello, mentre i ritardi di rilascio regolabili da 0 a 30 secondi aiutano a coordinare la chiusura delle barriere, il controllo del mantenimento aperto dei cancelli, l'attivazione delle telecamere e il reset delle apparecchiature. Gli interruttori DIP fisici semplificano la configurazione in loco e gli indicatori LED assistono nel rilevamento dei veicoli e nella diagnosi dei guasti dell'anello.

Questo rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è adatto per parchi logistici, terminal camion, aree di carico, magazzini, pese, corsie di pedaggio, cancelli industriali e ingressi parcheggio. La sua funzione ASB, la sensibilità regolabile, le uscite flessibili e il rilevamento stabile della presenza forniscono una soluzione pratica per la gestione sia dei veicoli standard che del traffico impegnativo con telaio alto.



Vehicle loop detector
Caratteristiche
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 µH
    • Il rilevatore di anelli supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di anelli per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anelli di rilevare tutti i tipi di veicoli, motociclette, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. Lato Compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben ingegnerizzato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono visualizzate tramite LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza dell'anello
    • L'interferenza tra rilevatori di anelli adiacenti può essere identificata tramite indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6. Due relè di uscita separati
    • Relè di Presenza A: Fornisce l'uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Relè a Impulsi B: Programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'ingresso, impulso all'uscita o uscita in caso di guasto, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con pianale alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anelli (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori ambientali e meteorologici variabili.
  • 9. 10 interruttori DIP
    • Il design degli interruttori DIP sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anelli più facile e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anelli.
  • 10. Anti-interferenza crosstalk.
    • Tramite l'interruttore DIP, la frequenza del rilevatore di anelli può essere regolata per prevenire interferenze crosstalk causate dall'installazione di due bobine di anelli troppo vicine.
Collegamento
vehicle loop detector connection connection connection
Indicatori e Interruttori:

(1) LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica "Acceso"

  • LED di rilevamento: Acceso Continuamente: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica cortocircuito dell'anello o numero insufficiente di spire dopo l'anello.
  • Lampeggiante velocemente: Indica circuito aperto dell'anello o numero eccessivo di spire dopo l'anello.
(2) Interruttore 1 (Trimmer), Selezione Sensibilità
  • La sensibilità dell'anello può essere regolata tramite il trimmer etichettato "Sensibilità". L'utente può selezionare 16 impostazioni diverse ruotando il trimmer, con 0 come meno sensibile e "F" come più sensibile.

    dip switch
(3) Interruttore 2 (Impostazioni DIP)

1. Impostazioni DIP 1 e DIP 2 Funzioni Speciali

vehicle loop deetector

2. Impostazioni DIP 3 e DIP 4 Uscita Relè B

vehicle loop detector

3. Impostazione DIP 5 Reset Automatico

vehicle loop detector

4. Impostazioni DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Ritardo Relè A

vehicle loop detector

5. Impostazioni DIP 9 e DIP 10 Frequenza (da 40 K a 100 KHz). Utilizzato per evitare interferenze

vehicle loop detector
  • Nell'applicazione, dove sono stati installati due o più rilevatori di anelli e anelli di rilevamento, impostare un rilevatore su alta frequenza e l'altro su bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del crosstalk tra i due sistemi (gli anelli di rilevamento e i rilevatori dovrebbero essere posizionati ad almeno 2 m di distanza).
  • Pulsante di Reset: Nota: L'LD-100 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori DIP.
Posizione e Installazione del Rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento resistente alle intemperie.
  • Il rilevatore dovrebbe essere il più vicino possibile all'anello di rilevamento.
  • Il rilevatore dovrebbe essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di far passare cavi ad alta tensione vicino ai rilevatori di anelli.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la scatola di controllo è installata entro 10 metri dall'anello, è possibile utilizzare cavi normali per collegare la scatola di controllo all'anello. Oltre 10 metri è necessario utilizzare un cavo schermato a 2 conduttori. Non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e l'anello.

    vihicle loop detector
Installazione dell'Anello:

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "a presa rapida" o mastice bituminoso a caldo per integrarsi con la superficie stradale.

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Certificazione
vehicle loop detector
Serie di Prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale Singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale Singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio Canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio Canale

12-24 V CA/CC

loop cable

Cavo Anello

Bobina in Teflon da 305 m

LCR-MT



multimeter


Multimetro





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Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-102
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo: 30-38
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Numero di modello:
LD-102
Alimentazione di tensione:
100-240 VAC da 48 a 62 Hz
Tipologia lavorativa:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacchetto:
Cartone
Distanza di rotazione automatica:
20 - 2000.
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Garanzia:
2 anni
Colore:
Verde
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Quantità di ordine minimo:
Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo:
30-38
Imballaggi particolari:
50 p.c. 1 cartone
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Evidenziare:

Detettore di circuito del veicolo ad alta sensibilità

,

Detettore di circuito del veicolo per camion

,

Detettore di loop di funzione ASB

Descrizione di prodotto
Rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per camion, rimorchi e veicoli con telaio alto

Progettato per il rilevamento affidabile di camion, rimorchi, autobus e altri veicoli con telaio alto, questo rilevatore di anelli induttivi ad alta sensibilità fornisce un monitoraggio stabile della presenza del veicolo per applicazioni di parcheggio, industriali, di traffico e di controllo accessi. Funziona con un anello induttivo installato sotto la superficie stradale e rileva le variazioni nell'induttanza dell'anello quando un veicolo entra, rimane all'interno o esce dall'area di rilevamento. Il rilevatore invia quindi segnali di relè alle apparecchiature collegate come barriere, porte industriali, telecamere, controllori di pese, sistemi di pedaggio e pannelli di controllo accessi.

La sua funzione di aumento automatico della sensibilità (ASB) è particolarmente preziosa per veicoli con elevata altezza da terra, passi lunghi o distribuzione irregolare del metallo. Dopo il rilevamento iniziale del veicolo, l'ASB aumenta la sensibilità per aiutare a mantenere il riconoscimento continuo mentre il veicolo passa sull'anello. Ciò riduce la possibilità di perdita di segnale sotto rimorchi, semirimorchi, autobus e camion pesanti, dove il profilo metallico può variare in modo significativo tra l'asse anteriore, il telaio e la sezione posteriore.

Il rilevatore fornisce 16 livelli di sensibilità selezionabili, consentendo agli installatori di ottimizzare le prestazioni in base alle dimensioni dell'anello, alla profondità di installazione, al tipo di veicolo e alle condizioni elettromagnetiche locali. L'ampio intervallo di induttanza da 15-2000 µH supporta diverse dimensioni, forme e configurazioni di spire dell'anello. Quattro frequenze operative selezionabili aiutano a ridurre il crosstalk quando più anelli sono installati vicini, rendendo l'unità adatta per ingressi a più corsie, zone di pesatura adiacenti e strutture logistiche trafficate.

Le modalità relè configurabili supportano l'impulso di ingresso, l'impulso di uscita e l'uscita di presenza continua. La modalità di presenza permanente può mantenere l'uscita attiva per tutto il tempo in cui un veicolo rimane sopra l'anello, mentre i ritardi di rilascio regolabili da 0 a 30 secondi aiutano a coordinare la chiusura delle barriere, il controllo del mantenimento aperto dei cancelli, l'attivazione delle telecamere e il reset delle apparecchiature. Gli interruttori DIP fisici semplificano la configurazione in loco e gli indicatori LED assistono nel rilevamento dei veicoli e nella diagnosi dei guasti dell'anello.

Questo rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è adatto per parchi logistici, terminal camion, aree di carico, magazzini, pese, corsie di pedaggio, cancelli industriali e ingressi parcheggio. La sua funzione ASB, la sensibilità regolabile, le uscite flessibili e il rilevamento stabile della presenza forniscono una soluzione pratica per la gestione sia dei veicoli standard che del traffico impegnativo con telaio alto.



Vehicle loop detector
Caratteristiche
  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 µH
    • Il rilevatore di anelli supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di anelli per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anelli di rilevare tutti i tipi di veicoli, motociclette, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. Lato Compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben ingegnerizzato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono visualizzate tramite LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza dell'anello
    • L'interferenza tra rilevatori di anelli adiacenti può essere identificata tramite indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6. Due relè di uscita separati
    • Relè di Presenza A: Fornisce l'uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Relè a Impulsi B: Programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'ingresso, impulso all'uscita o uscita in caso di guasto, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con pianale alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anelli (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori ambientali e meteorologici variabili.
  • 9. 10 interruttori DIP
    • Il design degli interruttori DIP sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anelli più facile e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anelli.
  • 10. Anti-interferenza crosstalk.
    • Tramite l'interruttore DIP, la frequenza del rilevatore di anelli può essere regolata per prevenire interferenze crosstalk causate dall'installazione di due bobine di anelli troppo vicine.
Collegamento
vehicle loop detector connection connection connection
Indicatori e Interruttori:

(1) LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica "Acceso"

  • LED di rilevamento: Acceso Continuamente: Indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: Indica cortocircuito dell'anello o numero insufficiente di spire dopo l'anello.
  • Lampeggiante velocemente: Indica circuito aperto dell'anello o numero eccessivo di spire dopo l'anello.
(2) Interruttore 1 (Trimmer), Selezione Sensibilità
  • La sensibilità dell'anello può essere regolata tramite il trimmer etichettato "Sensibilità". L'utente può selezionare 16 impostazioni diverse ruotando il trimmer, con 0 come meno sensibile e "F" come più sensibile.

    dip switch
(3) Interruttore 2 (Impostazioni DIP)

1. Impostazioni DIP 1 e DIP 2 Funzioni Speciali

vehicle loop deetector

2. Impostazioni DIP 3 e DIP 4 Uscita Relè B

vehicle loop detector

3. Impostazione DIP 5 Reset Automatico

vehicle loop detector

4. Impostazioni DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Ritardo Relè A

vehicle loop detector

5. Impostazioni DIP 9 e DIP 10 Frequenza (da 40 K a 100 KHz). Utilizzato per evitare interferenze

vehicle loop detector
  • Nell'applicazione, dove sono stati installati due o più rilevatori di anelli e anelli di rilevamento, impostare un rilevatore su alta frequenza e l'altro su bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del crosstalk tra i due sistemi (gli anelli di rilevamento e i rilevatori dovrebbero essere posizionati ad almeno 2 m di distanza).
  • Pulsante di Reset: Nota: L'LD-100 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori DIP.
Posizione e Installazione del Rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento resistente alle intemperie.
  • Il rilevatore dovrebbe essere il più vicino possibile all'anello di rilevamento.
  • Il rilevatore dovrebbe essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di far passare cavi ad alta tensione vicino ai rilevatori di anelli.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la scatola di controllo è installata entro 10 metri dall'anello, è possibile utilizzare cavi normali per collegare la scatola di controllo all'anello. Oltre 10 metri è necessario utilizzare un cavo schermato a 2 conduttori. Non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e l'anello.

    vihicle loop detector
Installazione dell'Anello:

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "a presa rapida" o mastice bituminoso a caldo per integrarsi con la superficie stradale.

vehicle loop detector
Risoluzione dei problemi
vehicle loop detector
Certificazione
vehicle loop detector
Serie di Prodotti
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale Singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale Singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio Canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio Canale

12-24 V CA/CC

loop cable

Cavo Anello

Bobina in Teflon da 305 m

LCR-MT



multimeter


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