Progettato per il controllo automatico dell'accesso al bullone, questo rilevatore di circuito del veicolo fornisce un'attivazione affidabile del veicolo, un rilevamento continuo della presenza,e protezione contro le collisioni attraverso un circuito induttivo installato sotto la stradaQuando un veicolo entra nella zona di rilevamento, il rivelatore identifica il cambiamento di induttanza del cerchio e invia un segnale di relè al sistema di controllo del palisolo.Questo consente al bullone di abbassare automaticamente per il passaggio del veicolo e supporta il ri-innalzamento controllato solo dopo che il veicolo ha completamente liberato l'area protetta.

Il rilevatore supporta modalità di uscita di impulsi di entrata, di uscita e di presenza configurabili.L'uscita dell'impulso di uscita può supportare il conteggio della partenza o il controllo a valle dopo che il veicolo ha lasciato il circuito. in modalità presenza, il relè rimane attivo mentre il veicolo rimane sopra il circuito di induzione,aiuta a prevenire che il bastone si alzi sotto un veicolo e riduce il rischio di collisione o danni all'attrezzatura.

Il rilevamento permanente della presenza è disponibile per le applicazioni in cui i veicoli possono fermarsi, fare la fila o muoversi lentamente nel ciclo.L'uscita rimane attiva senza scadenza e viene ripristinata solo dopo che il veicolo ha lasciato l'area di rilevamentoI ritardi di rilascio del relè regolabili da 0 a 30 secondi forniscono ulteriore flessibilità per il ritardato rialzo del bullone, i veicoli lunghi e il funzionamento coordinato con controllori di accesso, luci di avvertimento,apparecchi fotografici, o attrezzature di sicurezza.

Con un ampio intervallo di induttanza di 15 ‰ 2000 μH e 16 livelli di sensibilità selezionabili, il rivelatore può essere configurato per diverse dimensioni del ciclo, profondità di installazione, tipi di veicoli e condizioni del sito.Il miglioramento della sensibilità automatica aiuta a mantenere stabile il rilevamento dei camionQuattro frequenze di funzionamento selezionabili aiutano a ridurre il crosstalk elettromagnetico quando più loop sono installati vicini.

Adatto per ingressi residenziali, immobili commerciali, parchi industriali, magazzini, centri logistici, strutture governative e punti di accesso riservati ai veicoli,Questo rilevatore di circuito del veicolo fornisce un'interfaccia pratica tra i circuiti sotterranei e i sistemi automatici di bozzoloIl suo controllo flessibile del relè, il monitoraggio permanente della presenza e le funzioni di ritardo regolabili supportano un passaggio più sicuro del veicolo, un funzionamento più affidabile del bullone e una gestione più fluida del controllo degli accessi.

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, moto, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
• 2. lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutte le esigenze del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
• 3. Capacità di diagnostica LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso il LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
• 4. Orario di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in circuito, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
• 5. Tempo di presenza del loop
  • L'interferenza tra i rilevatori adiacenti può essere identificata mediante indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
• 6Due relè di uscita separati.
  • Relay di presenza A: fornisce uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
  • Pulse Relay B: programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'entrata, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
• 7- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
• 8- Compensazione automatica per la deriva ambientale
  • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
• 9. 10 interruttore di immersione
  • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
• 10Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

(1)LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica “alimentazione accesa”

• Detezione LED: Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di torsioni dopo il circuito non è sufficiente.
• Lampeggiante velocemente: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

• La sensibilità del circuito può essere regolata dal trimpot etichettato “Sensibilità”.L'utente può selezionare 16 diverse impostazioni ruotando il trimpot con 0 è il meno sensibile e F essere il più sensibile.

  

1. DIP 1 e DIP 2 Impostazione di funzioni speciali

2. DIP 3 e DIP 4 Impostazione del relè B

3. DIP 5 impostazione di ripristino automatico

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Impostazione del relè A ritardo

5. DIP 9 & DIP 10 Frequenza di impostazione (40 K a 100 KHz).

• nell'applicazione, se sono stati installati due o più rilevatori di circuito e circuiti di rilevamento, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• Tasto di ripristino:Nota: LD-100 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

• Installare il rilevatore in un alloggiamento a prova di tempo.
• Il rilevatore deve essere il più vicino possibile al circuito di rilevamento.
• Il rilevatore deve essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
• Evitare di collegare fili ad alta tensione vicino ai rilevatori di circuito.
• Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.

• Quando la casella di controllo è installata a meno di 10 metri dal circuito, i fili normali possono essere utilizzati per collegare la casella di controllo al circuito.Non superare i 30 metri di distanza tra la casella di controllo e il circuito.

  

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.