Progettato per cancelli automatici e ingressi veicolari controllati, questo rilevatore di induzione fornisce un affidabile innesco del veicolo, controllo di mantenimento apertura del cancello e sicurezza anticollisione tramite un anello di induzione interrato nella strada. Quando un veicolo entra nell'area di rilevamento, il rilevatore identifica la conseguente variazione nell'induttanza dell'anello e invia un segnale di relè al controllore del cancello. Ciò consente a cancelli scorrevoli, cancelli a battente, barriere e altre apparecchiature di accesso automatizzate di aprirsi senza richiedere operazioni manuali o dispositivi aggiuntivi di identificazione del veicolo.

Il rilevatore supporta le modalità di uscita impulso di ingresso, impulso di uscita e presenza continua. Un impulso di ingresso può attivare il cancello quando un veicolo si avvicina, mentre un impulso di uscita può attivare il conteggio dei veicoli, la cattura della telecamera o apparecchiature a valle dopo che il veicolo è partito. In modalità presenza, il relè rimane attivo finché il veicolo rimane sopra l'anello, consentendo al cancello di rimanere aperto finché la zona di rilevamento non è libera. Questa funzione supporta la protezione anticollisione riducendo il rischio che il cancello si chiuda mentre un'auto, un camion o un rimorchio sta ancora passando.

La modalità di presenza permanente del veicolo è disponibile per siti in cui i veicoli possono fermarsi o muoversi lentamente all'interno dell'ingresso. L'uscita rimane attiva senza scadenza e si resetta solo dopo che il veicolo lascia l'anello. Le impostazioni di ritardo di rilascio del relè regolabili di 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 e 30 secondi offrono ulteriore flessibilità per chiusure ritardate, veicoli lunghi, traffico ravvicinato e funzionamento coordinato con controllori di accesso o dispositivi di avviso.

Con un ampio intervallo di induttanza di 15-2000 μH e 16 livelli di sensibilità selezionabili, il rilevatore può essere adattato a diverse dimensioni di anello, profondità di installazione, condizioni del sito e tipi di veicoli. L'Automatic Sensitivity Boost aiuta a mantenere un rilevamento stabile di camion, rimorchi, autobus e veicoli con telaio alto. Quattro frequenze operative selezionabili aiutano anche a ridurre le interferenze quando più anelli sono installati vicini tra loro.

Disponibile nelle versioni 12-24V AC/DC e 100-240V AC, questo rilevatore di induzione per cancelli automatici è adatto per comunità residenziali, proprietà commerciali, fabbriche, magazzini, parchi logistici, parcheggi e ingressi industriali. Le sue uscite configurabili e il controllo di sicurezza basato sulla presenza forniscono una soluzione pratica per l'apertura automatica dei cancelli, un funzionamento affidabile di mantenimento apertura e un passaggio veicolare più sicuro.

• 1. Intervallo di Rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di anello supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo diverse dimensioni e configurazioni di anello per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anello di rilevare tutti i tipi di veicoli, motociclette, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
• 2. Lato Compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben ingegnerizzato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
• 3. Capacità Diagnostiche a LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono mostrate tramite LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
• 4. Tempo di Presenza Selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
• 5. Tempo di Presenza dell'Anello
  • L'interferenza tra rilevatori di anello adiacenti può essere identificata tramite indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
• 6. Due Relè di Uscita Separati
  • Relè di Presenza A: Fornisce un'uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
  • Relè a Impulsi B: Programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'ingresso, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
• 7. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio e veicoli con pianale alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
• 8. Compensazione Automatica della Deriva Ambientale
  • I rilevatori di anello (o altri sensori) si regolano e calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori meteorologici e ambientali variabili.
• 9. 10 Dip Switch
  • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anello più facile e chiara, il che è molto user-friendly per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e poi installare il rilevatore di anello.
• 10. Interferenza Anti-Crosstalk.
  • Tramite il dip switch, la frequenza del rilevatore di anello può essere regolata per prevenire interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di anello troppo vicine.

(1) LED di Alimentazione: LED di Alimentazione ROSSO Indica "Alimentazione Accesa"

• LED di Rilevamento: Acceso Continuamente: Indica il rilevamento del veicolo.
• Lampeggiante lentamente: Indica cortocircuito dell'anello o numero insufficiente di spire dopo l'anello.
• Lampeggiante velocemente: Indica circuito aperto dell'anello o troppe spire dopo l'anello.

• La sensibilità dell'anello può essere regolata tramite il trimpot etichettato "Sensibilità". L'utente può selezionare 16 impostazioni diverse ruotando il trimpot, con 0 come meno sensibile e "F" come più sensibile.

  

1. Impostazione DIP 1 e DIP 2 Funzioni Speciali

2. Impostazione DIP 3 e DIP 4 Uscita Relè B

3. Impostazione DIP 5 Reset Automatico

4. Impostazione DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Ritardo Relè A

5. Impostazione DIP 9 e DIP 10 Frequenza (da 40 K a 100 KHz). Utilizzato per evitare interferenze

• Nell'applicazione, dove sono stati installati due o più rilevatori di anello e anelli di rilevamento, impostare un rilevatore su alta frequenza e l'altro su bassa frequenza per minimizzare gli effetti di crosstalk tra i due sistemi (gli anelli di rilevamento e i rilevatori dovrebbero essere posizionati ad almeno 2 m di distanza).
• Pulsante di Reset: Nota: L'LD-100 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori Dip.

• Installare il rilevatore in un alloggiamento resistente alle intemperie.
• Il rilevatore dovrebbe essere il più vicino possibile all'anello di rilevamento.
• Il rilevatore dovrebbe essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
• Evitare di far passare cavi ad alta tensione vicino ai rilevatori di anello.
• Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.

• Quando la scatola di controllo è installata entro 10 metri dall'anello, è possibile utilizzare cavi normali per collegare la scatola di controllo all'anello. Oltre 10 metri è necessario utilizzare un cavo schermato a 2 conduttori. Non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e l'anello.

  

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "a presa rapida" o mastice bituminoso a caldo per integrarsi con la superficie stradale.