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Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-102
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo: 30-38
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Certificazione:
CE FCC
Alimentazione di tensione:
100-240 VAC da 48 a 62 Hz
Tipologia lavorativa:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacchetto:
Cartone
Distanza di rotazione automatica:
20 - 2000.
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Garanzia:
2 anni
Colore:
Verde
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per camion, rimorchi e veicoli con telaio alto


Il rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è progettato per un rilevamento affidabile dei veicoli in applicazioni che coinvolgono camion, rimorchi, autobus, semirimorchi e altri veicoli con telaio alto. Lavorando con un anello induttivo installato sotto la superficie stradale, il rilevatore identifica le variazioni nell'induttanza dell'anello causate dai corpi metallici dei veicoli e fornisce segnali di relè stabili per le apparecchiature di controllo collegate. È adatto per luoghi in cui il rilevamento convenzionale dei veicoli può diventare meno stabile a causa dell'elevata altezza da terra, delle strutture del telaio irregolari o delle dimensioni variabili dei veicoli.

Una caratteristica chiave è la funzione Automatic Sensitivity Boost (ASB). Una volta che un veicolo viene inizialmente rilevato, l'ASB aumenta automaticamente la sensibilità di rilevamento per aiutare a mantenere il riconoscimento continuo della presenza del veicolo. Questo è particolarmente utile quando camion o rimorchi lunghi passano sull'anello di induzione, poiché la distribuzione del metallo sotto questi veicoli può variare in modo significativo dalla parte anteriore a quella posteriore. Mantenere un rilevamento stabile aiuta a ridurre il rischio di perdita del segnale mentre il veicolo occupa o attraversa ancora l'area dell'anello.

Il rilevatore fornisce inoltre 16 livelli di sensibilità selezionabili, consentendo agli installatori di regolare le prestazioni di rilevamento in base alle dimensioni dell'anello, alla profondità di installazione, alle condizioni elettromagnetiche e ai tipi di veicoli target. Il suo ampio intervallo di induttanza di 15-2000 μH supporta diverse dimensioni, forme e numero di spire degli anelli, offrendo flessibilità per vari ambienti di installazione. Quattro frequenze operative selezionabili possono essere configurate quando sono installati più anelli nelle vicinanze, aiutando a ridurre la diafonia elettromagnetica tra le zone di rilevamento adiacenti.

Le funzioni flessibili dei relè supportano il monitoraggio della presenza del veicolo, l'impulso di ingresso e le applicazioni di impulso di uscita. La modalità di presenza permanente può mantenere continuamente l'uscita mentre un veicolo rimane sopra l'anello, rendendola adatta per applicazioni in cui i camion possono fermarsi o muoversi lentamente per periodi prolungati. I ritardi di rilascio del relè regolabili supportano anche un coordinamento più fluido con barriere, cancelli, telecamere e altri sistemi di controllo.

Questo rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è ben adatto per ingressi di camion, parchi logistici, magazzini, impianti industriali, sistemi di pesa, corsie a pedaggio, barriere di parcheggio, aree di carico e punti di controllo accessi che servono tipi di veicoli misti. La sua sensibilità regolabile, la funzione ASB, l'ampia compatibilità di induttanza e il controllo configurabile dei relè forniscono una soluzione pratica per il rilevamento affidabile sia di veicoli standard che di impegnativi veicoli con telaio alto.



Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche


  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μH
    • Il rilevatore di anelli supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di anelli per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anelli di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. Lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben ingegnerizzato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità diagnostiche a LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono visualizzate tramite LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, offrendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza dell'anello
    • L'interferenza tra rilevatori di anelli adiacenti può essere identificata tramite indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6. Due relè di uscita separati
    • Relè di presenza A: Fornisce l'uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Relè a impulsi B: Programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'ingresso, impulso all'uscita o uscita in caso di guasto, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con pianale alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anelli (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori meteorologici e ambientali variabili.
  • 9. 10 Dip Switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anelli più facile e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anelli.
  • 10. Anti-interferenza da diafonia.
    • Tramite il dip switch, la frequenza del rilevatore di anelli può essere regolata per prevenire interferenze da diafonia causate dall'installazione di due bobine di anelli troppo vicine.


Connessione


vehicle loop detector connection

connection

connection



Indica e interruttoreCertificazione
(1) LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"
  • LED di rilevamento: Acceso fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: indica un cortocircuito dell'anello o un numero insufficiente di spire dopo l'anello.
  • Lampeggiante velocemente: indica un circuito aperto dell'anello o un numero eccessivo di spire dopo l'anello.



(2) Interruttore 1 (Trimmer), Selezione della sensibilità
  • La sensibilità dell'anello può essere regolata tramite il trimmer etichettato "Sensibilità". L'utente può selezionare 16 impostazioni diversegirando il trimmer con 0 come meno sensibile e "F" come più sensibile.


    dip switch


(3) Interruttore 2 (Impostazioni Dipswitch)

1. Impostazioni DIP 1 e DIP 2 Funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. Impostazioni DIP 3 e DIP 4 Uscita relè B

vehicle loop detector

3. Impostazione DIP 5 Reset automatico

vehicle loop detector

4. Impostazioni DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Ritardo relè A

vehicle loop detector

5. Impostazioni DIP 9 e DIP 10 Frequenza (da 40 K a 100 KHz). Utilizzato per evitare interferenze

vehicle loop detector

  • Nell'applicazione, dove sono stati installati due o più rilevatori di anelli e anelli di rilevamento, impostare unrilevatore su alta frequenza e l'altro su bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti della diafonia tra i due sistemi (gli anelli di rilevamento e i rilevatori dovrebbero essere posizionati ad almeno 2 m di distanza).
  • Pulsante di reset: Nota: l'LD-100 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori DIP.
Posizione e installazione del rilevatoreCertificazione
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento resistente alle intemperie.
  • Il rilevatore dovrebbe essere il più vicino possibile all'anello di rilevamento.
  • Il rilevatore dovrebbe essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di far passare cavi ad alta tensione vicino ai rilevatori di anelli.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la scatola di controllo è installata entro 10 metri dall'anello, è possibile utilizzare cavi normali per collegare la scatola di controllo all'anello. Oltre 10 metri è necessario utilizzare un cavo schermato a 2 conduttori. Non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e l'anello.

    vihicle loop detector


Installazione dell'anelloCertificazione

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "a presa rapida" o mastice di bitume caldo per integrarsi con la superficie stradale.Risoluzione dei problemi

vehicle loop detector


sooting:Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 

vehicle loop detector

Serie di prodotti



LD-100

LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Canale singolo

high sensitive loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Cavo anello

loop cable

Bobina in teflon da 305 m

LCR-MT

Multimetro



multimeter













Buon prezzo  in linea

Dettagli dei prodotti

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Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Rilevatore di loop per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per rimorchi di camion e veicoli a telaio alto

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-102
MOQ: Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo: 30-38
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzen Cina
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Numero di modello:
LD-102
Alimentazione di tensione:
100-240 VAC da 48 a 62 Hz
Tipologia lavorativa:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacchetto:
Cartone
Distanza di rotazione automatica:
20 - 2000.
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Umidità:
95% Non condensante
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Garanzia:
2 anni
Colore:
Verde
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Quantità di ordine minimo:
Supporto 1-10 Pcs per campione
Prezzo:
30-38
Imballaggi particolari:
50 p.c. 1 cartone
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità con funzione ASB per camion, rimorchi e veicoli con telaio alto


Il rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è progettato per un rilevamento affidabile dei veicoli in applicazioni che coinvolgono camion, rimorchi, autobus, semirimorchi e altri veicoli con telaio alto. Lavorando con un anello induttivo installato sotto la superficie stradale, il rilevatore identifica le variazioni nell'induttanza dell'anello causate dai corpi metallici dei veicoli e fornisce segnali di relè stabili per le apparecchiature di controllo collegate. È adatto per luoghi in cui il rilevamento convenzionale dei veicoli può diventare meno stabile a causa dell'elevata altezza da terra, delle strutture del telaio irregolari o delle dimensioni variabili dei veicoli.

Una caratteristica chiave è la funzione Automatic Sensitivity Boost (ASB). Una volta che un veicolo viene inizialmente rilevato, l'ASB aumenta automaticamente la sensibilità di rilevamento per aiutare a mantenere il riconoscimento continuo della presenza del veicolo. Questo è particolarmente utile quando camion o rimorchi lunghi passano sull'anello di induzione, poiché la distribuzione del metallo sotto questi veicoli può variare in modo significativo dalla parte anteriore a quella posteriore. Mantenere un rilevamento stabile aiuta a ridurre il rischio di perdita del segnale mentre il veicolo occupa o attraversa ancora l'area dell'anello.

Il rilevatore fornisce inoltre 16 livelli di sensibilità selezionabili, consentendo agli installatori di regolare le prestazioni di rilevamento in base alle dimensioni dell'anello, alla profondità di installazione, alle condizioni elettromagnetiche e ai tipi di veicoli target. Il suo ampio intervallo di induttanza di 15-2000 μH supporta diverse dimensioni, forme e numero di spire degli anelli, offrendo flessibilità per vari ambienti di installazione. Quattro frequenze operative selezionabili possono essere configurate quando sono installati più anelli nelle vicinanze, aiutando a ridurre la diafonia elettromagnetica tra le zone di rilevamento adiacenti.

Le funzioni flessibili dei relè supportano il monitoraggio della presenza del veicolo, l'impulso di ingresso e le applicazioni di impulso di uscita. La modalità di presenza permanente può mantenere continuamente l'uscita mentre un veicolo rimane sopra l'anello, rendendola adatta per applicazioni in cui i camion possono fermarsi o muoversi lentamente per periodi prolungati. I ritardi di rilascio del relè regolabili supportano anche un coordinamento più fluido con barriere, cancelli, telecamere e altri sistemi di controllo.

Questo rilevatore di anelli induttivi per veicoli ad alta sensibilità è ben adatto per ingressi di camion, parchi logistici, magazzini, impianti industriali, sistemi di pesa, corsie a pedaggio, barriere di parcheggio, aree di carico e punti di controllo accessi che servono tipi di veicoli misti. La sua sensibilità regolabile, la funzione ASB, l'ampia compatibilità di induttanza e il controllo configurabile dei relè forniscono una soluzione pratica per il rilevamento affidabile sia di veicoli standard che di impegnativi veicoli con telaio alto.



Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche


  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μH
    • Il rilevatore di anelli supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di anelli per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampio intervallo di rilevamento consente al nostro rilevatore di anelli di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. Lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben ingegnerizzato combina tutti i requisiti industriali per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere incorporato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità diagnostiche a LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi dell'anello e dell'installazione e vengono visualizzate tramite LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sull'anello, offrendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza dell'anello
    • L'interferenza tra rilevatori di anelli adiacenti può essere identificata tramite indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6. Due relè di uscita separati
    • Relè di presenza A: Fornisce l'uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Relè a impulsi B: Programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'ingresso, impulso all'uscita o uscita in caso di guasto, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile combinazioni di camion-rimorchio di grandi dimensioni e veicoli con pianale alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8. Compensazione automatica della deriva ambientale
    • I rilevatori di anelli (o altri sensori) si regolano e si calibrano automaticamente in base ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i fattori meteorologici e ambientali variabili.
  • 9. 10 Dip Switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di anelli più facile e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono impostare tutte le funzioni e quindi installare il rilevatore di anelli.
  • 10. Anti-interferenza da diafonia.
    • Tramite il dip switch, la frequenza del rilevatore di anelli può essere regolata per prevenire interferenze da diafonia causate dall'installazione di due bobine di anelli troppo vicine.


Connessione


vehicle loop detector connection

connection

connection



Indica e interruttoreCertificazione
(1) LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"
  • LED di rilevamento: Acceso fisso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiante lentamente: indica un cortocircuito dell'anello o un numero insufficiente di spire dopo l'anello.
  • Lampeggiante velocemente: indica un circuito aperto dell'anello o un numero eccessivo di spire dopo l'anello.



(2) Interruttore 1 (Trimmer), Selezione della sensibilità
  • La sensibilità dell'anello può essere regolata tramite il trimmer etichettato "Sensibilità". L'utente può selezionare 16 impostazioni diversegirando il trimmer con 0 come meno sensibile e "F" come più sensibile.


    dip switch


(3) Interruttore 2 (Impostazioni Dipswitch)

1. Impostazioni DIP 1 e DIP 2 Funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. Impostazioni DIP 3 e DIP 4 Uscita relè B

vehicle loop detector

3. Impostazione DIP 5 Reset automatico

vehicle loop detector

4. Impostazioni DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Ritardo relè A

vehicle loop detector

5. Impostazioni DIP 9 e DIP 10 Frequenza (da 40 K a 100 KHz). Utilizzato per evitare interferenze

vehicle loop detector

  • Nell'applicazione, dove sono stati installati due o più rilevatori di anelli e anelli di rilevamento, impostare unrilevatore su alta frequenza e l'altro su bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti della diafonia tra i due sistemi (gli anelli di rilevamento e i rilevatori dovrebbero essere posizionati ad almeno 2 m di distanza).
  • Pulsante di reset: Nota: l'LD-100 deve essere resettato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni degli interruttori DIP.
Posizione e installazione del rilevatoreCertificazione
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento resistente alle intemperie.
  • Il rilevatore dovrebbe essere il più vicino possibile all'anello di rilevamento.
  • Il rilevatore dovrebbe essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di far passare cavi ad alta tensione vicino ai rilevatori di anelli.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la scatola di controllo è installata entro 10 metri dall'anello, è possibile utilizzare cavi normali per collegare la scatola di controllo all'anello. Oltre 10 metri è necessario utilizzare un cavo schermato a 2 conduttori. Non superare i 30 metri di distanza tra la scatola di controllo e l'anello.

    vihicle loop detector


Installazione dell'anelloCertificazione

Gli anelli vengono sigillati utilizzando un composto epossidico nero "a presa rapida" o mastice di bitume caldo per integrarsi con la superficie stradale.Risoluzione dei problemi

vehicle loop detector


sooting:Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 

vehicle loop detector

Serie di prodotti



LD-100

LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Canale singolo

high sensitive loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Doppio canale

loop detector

12-24 V CA/CC

Cavo anello

loop cable

Bobina in teflon da 305 m

LCR-MT

Multimetro



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