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Sensore a doppio canale ad alta precisione a larga portata di temperatura per la porta di barriera 2 Relay Output Interface Direction Logic

Sensore a doppio canale ad alta precisione a larga portata di temperatura per la porta di barriera 2 Relay Output Interface Direction Logic

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificazione:
CE FCC
Documento:
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Alimentazione elettrica:
12-24 V / 100-240 V
Umidità:
95% Non condensante
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Canale:
Dual Channel
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Interfaccia di uscita:
2 relè
Garanzia:
2 anni
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Pacchetto:
Cartone
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Colore:
Bianco
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

sensore a doppio canale

,

Sensore del circuito della porta di barriera

,

Sensore di circuito a larga gamma di temperatura

Descrizione di prodotto

Sensore di loop a doppio canale per barriera | Alta precisione, ampio intervallo di temperature e logica di direzione

 

 

ILSensore ad anello a doppio canale per barriera JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per fornire precisione e affidabilità senza pari per i sistemi di barriere automatizzate in ambienti ad alto traffico. Dotatocontrollo indipendente a doppio canale, garantisce un rilevamento dei veicoli ad alta precisioneRegolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso aIntervallo di induttanza 20–2000μH, catturando di tutto, dalle motociclette ai camion pesanti. Quello del sensorelogica di direzione avanzatautilizza l'analisi della sequenza temporale per determinare la direzione di ingresso/uscita del veicolo con una latenza <1 secondo, consentendo il controllo intelligente delle barriere nei parcheggi, nelle corsie a pedaggio e nelle strutture sicure. Costruito per resistere a condizioni estreme, ilCustodia in alluminio con grado di protezione IP67funziona perfettamente in aIntervallo di temperatura da -40°C a +70°C, resistente alla polvere, all'umidità e agli elementi corrosivi per un'affidabilità tutto l'anno.

Insistemi di parcheggio intelligente, la logica di direzione dell'LD-202 impedisce il tailgating attivando la chiusura della barriera solo dopo aver confermato l'autorizzazione del veicolo, mentre il Canale 1 garantisce l'apertura rapida del cancello (risposta ≤10 ms). Percontrollo cancelli industriali, l'ampia tolleranza alla temperatura del sensore mantiene prestazioni stabili nei magazzini congelatori o nei siti desertici, e così viaTecnologia anti-crosstalk 40–80KHzblocca le interferenze provenienti da rilevatori o caricabatterie EV vicini. Una recente implementazione in un parco logistico del Medio Oriente ha ridotto gli accessi non autorizzati del 40% attraverso il monitoraggio direzionale in tempo reale. Quello del sensoreingresso universale 12-24 V CC/100-240 V CAsupporta l'energia solare e di rete, mentreUscite relè SPDTsi integrano perfettamente con controllori di barriera, sistemi di riconoscimento targhe e piattaforme IoT per la gestione centralizzata.

JUTAI dà priorità alla facilità di implementazione e conformità:montaggio su guida DIN plug-and-playriduce il tempo di installazione a 15 minuti efunzionalità di ripristino automaticogarantisce un funzionamento ininterrotto durante le fluttuazioni di tensione. Certificato perCE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard globali di sicurezza e ambientali. Supportato da aGaranzia di 5 annie supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7, il sensore a doppio canale JUTAI è la scelta definitiva per gli ingegneri che cercano durata, precisione e controllo intelligente delle barriere, dove la logica di direzione all'avanguardia incontra la resilienza industriale.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di loop supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di loop per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampio raggio di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via

 

  • 2. Lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore in termini di caratteristiche e funzionalità, consentendo di incorporare questo rilevatore in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3. Funzionalità diagnostiche e indicazione LED
    • Le funzionalità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi del circuito e dell'installazione e mostrano lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sulla spira, garantendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile grandi combinazioni camion-rimorchio e veicoli a pianale rialzato aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al momento del rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6. Compensazione automatica della deriva dell'ambiente
    • I rilevatori di loop (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo la precisione e la stabilità del rilevamento nonostante i diversi fattori meteorologici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione Dip Switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di loop più semplice e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono prima impostare tutte le funzioni e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8. I doppi canali funzionano in modo cooperativo o indipendente
    • Il rilevatore di loop a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Consentendo anche il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo. migliorare la flessibilità e la precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9. Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso il dip switch è possibile regolare la frequenza del rilevatore di spira per evitare interferenze di diafonia causate dall'installazione di due bobine di spira troppo vicine.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Connessioni

 

vehicle loop detector

 

 

Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità presenza Modalità a impulsi
Modalità presenza logica AB (funzionamento barriera) Modalità impulso logico AB (logica di conteggio)

 

Indica e cambia

❀LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"

  • Led di rilevamento CH1: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

  • Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

  • Led di rilevamento CH2: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

  • Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

 

❀Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del loop possono essere regolate tramite l'impostazione del dip switch a 7 vie e a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come intabelle di impostazione dei dip-switch qui sotto. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità del CH1 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

  • Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità del CH2 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

 

vehicle loop detector

 

 

❀Switch1=S1: selezione funzione loop canale 1 (Dip Switch a 10 vie)

  • (Interruttore 1) Aumento sensibilità speciale DIP1 e DIP2 per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Interruttore 1=S1)D3,D4,D5 e (Interruttore 2=S2)D1,D2 Impostazione delle funzioni speciali (Direzione Modalità 1,2,3Rilevamento. Modalità4,5,6 Modalità normale, il rilevamento di due loop è separato.)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Interruttore 1=S1)D6, D7 e D8 e (Interruttore 2=S2)D3, D4 e D5 Impostazione della selezione della sensibilità di CH1 e CH2.(Otto livelli di scelta)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Interruttore1=S1)D9 e D10 e (Interruttore2=S2)D6,D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

loop detector

Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei Dip switch.

 

 

 

Installazione del circuito

Gli anelli sono sigillati utilizzando un composto epossidico nero a presa rapida o mastice bituminoso caldo per fondersi con la superficie stradale.

loop detector
 
Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale
 
vehicle loop detector
 
 
Risoluzione dei problemi

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio canale

12-24 V AV/CC

loop cable

Cavo ad anello

Bobina in teflon da 305 m

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro

       

 

cetification

 


 

 

 

 

Buon prezzo  in linea

Dettagli dei prodotti

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Sensore a doppio canale ad alta precisione a larga portata di temperatura per la porta di barriera 2 Relay Output Interface Direction Logic

Sensore a doppio canale ad alta precisione a larga portata di temperatura per la porta di barriera 2 Relay Output Interface Direction Logic

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-202 LD-200
Documento:
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Intervallo di temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Alimentazione elettrica:
12-24 V / 100-240 V
Umidità:
95% Non condensante
Connessione a circuito:
cavo di twisted pair
Canale:
Dual Channel
Distanza di rotazione automatica:
15-2000 uh
Interfaccia di uscita:
2 relè
Garanzia:
2 anni
Uscita relè:
Relai di presenza / Relai di errore
Sensibilità:
16 modalità selezionabili/Alto 0,01% DL/L / Basso 2,56% DL/L
Pacchetto:
Cartone
Codice SA:
9033000090
Dimensioni del prodotto:
76*42*91,5 mm
Dimensioni del pacchetto:
136*86*52 mm
Peso netto:
195 gr
Peso lordo:
300 g
Colore:
Bianco
Nome:
Detettore di circuito del veicolo
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

sensore a doppio canale

,

Sensore del circuito della porta di barriera

,

Sensore di circuito a larga gamma di temperatura

Descrizione di prodotto

Sensore di loop a doppio canale per barriera | Alta precisione, ampio intervallo di temperature e logica di direzione

 

 

ILSensore ad anello a doppio canale per barriera JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per fornire precisione e affidabilità senza pari per i sistemi di barriere automatizzate in ambienti ad alto traffico. Dotatocontrollo indipendente a doppio canale, garantisce un rilevamento dei veicoli ad alta precisioneRegolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso aIntervallo di induttanza 20–2000μH, catturando di tutto, dalle motociclette ai camion pesanti. Quello del sensorelogica di direzione avanzatautilizza l'analisi della sequenza temporale per determinare la direzione di ingresso/uscita del veicolo con una latenza <1 secondo, consentendo il controllo intelligente delle barriere nei parcheggi, nelle corsie a pedaggio e nelle strutture sicure. Costruito per resistere a condizioni estreme, ilCustodia in alluminio con grado di protezione IP67funziona perfettamente in aIntervallo di temperatura da -40°C a +70°C, resistente alla polvere, all'umidità e agli elementi corrosivi per un'affidabilità tutto l'anno.

Insistemi di parcheggio intelligente, la logica di direzione dell'LD-202 impedisce il tailgating attivando la chiusura della barriera solo dopo aver confermato l'autorizzazione del veicolo, mentre il Canale 1 garantisce l'apertura rapida del cancello (risposta ≤10 ms). Percontrollo cancelli industriali, l'ampia tolleranza alla temperatura del sensore mantiene prestazioni stabili nei magazzini congelatori o nei siti desertici, e così viaTecnologia anti-crosstalk 40–80KHzblocca le interferenze provenienti da rilevatori o caricabatterie EV vicini. Una recente implementazione in un parco logistico del Medio Oriente ha ridotto gli accessi non autorizzati del 40% attraverso il monitoraggio direzionale in tempo reale. Quello del sensoreingresso universale 12-24 V CC/100-240 V CAsupporta l'energia solare e di rete, mentreUscite relè SPDTsi integrano perfettamente con controllori di barriera, sistemi di riconoscimento targhe e piattaforme IoT per la gestione centralizzata.

JUTAI dà priorità alla facilità di implementazione e conformità:montaggio su guida DIN plug-and-playriduce il tempo di installazione a 15 minuti efunzionalità di ripristino automaticogarantisce un funzionamento ininterrotto durante le fluttuazioni di tensione. Certificato perCE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard globali di sicurezza e ambientali. Supportato da aGaranzia di 5 annie supporto tecnico 24 ore su 24, 7 giorni su 7, il sensore a doppio canale JUTAI è la scelta definitiva per gli ingegneri che cercano durata, precisione e controllo intelligente delle barriere, dove la logica di direzione all'avanguardia incontra la resilienza industriale.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di loop supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di loop per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampio raggio di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via

 

  • 2. Lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore in termini di caratteristiche e funzionalità, consentendo di incorporare questo rilevatore in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3. Funzionalità diagnostiche e indicazione LED
    • Le funzionalità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi del circuito e dell'installazione e mostrano lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Tempo di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sulla spira, garantendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile grandi combinazioni camion-rimorchio e veicoli a pianale rialzato aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al momento del rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6. Compensazione automatica della deriva dell'ambiente
    • I rilevatori di loop (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo la precisione e la stabilità del rilevamento nonostante i diversi fattori meteorologici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione Dip Switch
    • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di loop più semplice e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono prima impostare tutte le funzioni e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8. I doppi canali funzionano in modo cooperativo o indipendente
    • Il rilevatore di loop a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Consentendo anche il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo. migliorare la flessibilità e la precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9. Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso il dip switch è possibile regolare la frequenza del rilevatore di spira per evitare interferenze di diafonia causate dall'installazione di due bobine di spira troppo vicine.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Connessioni

 

vehicle loop detector

 

 

Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità presenza Modalità a impulsi
Modalità presenza logica AB (funzionamento barriera) Modalità impulso logico AB (logica di conteggio)

 

Indica e cambia

❀LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"

  • Led di rilevamento CH1: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

  • Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

  • Led di rilevamento CH2: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

  • Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

 

❀Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del loop possono essere regolate tramite l'impostazione del dip switch a 7 vie e a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come intabelle di impostazione dei dip-switch qui sotto. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità del CH1 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

  • Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità del CH2 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

 

vehicle loop detector

 

 

❀Switch1=S1: selezione funzione loop canale 1 (Dip Switch a 10 vie)

  • (Interruttore 1) Aumento sensibilità speciale DIP1 e DIP2 per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Interruttore 1=S1)D3,D4,D5 e (Interruttore 2=S2)D1,D2 Impostazione delle funzioni speciali (Direzione Modalità 1,2,3Rilevamento. Modalità4,5,6 Modalità normale, il rilevamento di due loop è separato.)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Interruttore 1=S1)D6, D7 e D8 e (Interruttore 2=S2)D3, D4 e D5 Impostazione della selezione della sensibilità di CH1 e CH2.(Otto livelli di scelta)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Interruttore1=S1)D9 e D10 e (Interruttore2=S2)D6,D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

loop detector

Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei Dip switch.

 

 

 

Installazione del circuito

Gli anelli sono sigillati utilizzando un composto epossidico nero a presa rapida o mastice bituminoso caldo per fondersi con la superficie stradale.

loop detector
 
Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale
 
vehicle loop detector
 
 
Risoluzione dei problemi

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale singolo

100-240 V CA

loop detector

Canale singolo

12-24 V CA/CC

loop detector

Doppio canale

100-240 V CA

loop detector

Doppio canale

12-24 V AV/CC

loop cable

Cavo ad anello

Bobina in teflon da 305 m

LCR-MT        

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Multimetro

       

 

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