logo
Buon prezzo  in linea

Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >
Detettore di circuito del veicolo
>
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificazione:
CE FCC
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Peso lordo 300 g Sistema a cicli

,

Sistema di circuito anti-interferenza da crosstalk

,

Sistema di circuito ad alta sensibilità

Descrizione di prodotto

Sistema di doppio canale professionale. Logica direzionale, alta sensibilità e interferenze anti-interferenza.

 

 

IlSistema di loop a doppio canale professionale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) ridefinisce precisione e affidabilità nella gestione avanzata del traffico, combinandoTracciamento direzionale del veicolo,sensibilità ultra elevata, efunzionamento senza interferenzeper applicazioni mission-criticallogica direzionale a doppio canale, il sistema determina con precisione il movimento dei veicoli (entrata/uscita) utilizzando l'analisi delle fasi temporali, consentendo l'ottimizzazione del flusso del traffico in tempo reale agli incroci, alle piazze di pedaggio e alle strutture sicure.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)Garantisce un rilevamento preciso su unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, catturando tutto, dalle biciclette ai camion pesanti, mentre iltecnologia adattiva anti-crosstalkIsola dinamicamente le frequenze tra40 ∼ 80 kHzIl sistema è stato progettato per sopportare ambienti difficili, ma è anche in grado di eliminare le interferenze dei rilevatori adiacenti, delle torri 5G o dei macchinari industriali.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), garantendo l'affidabilità nei porti costieri, nei siti artici o nei centri urbani.

Inreti di traffico cittadino intelligente, la logica direzionale dell'LD-202 riduce la congestione del 30% grazie alla sincronizzazione del segnale adattiva basata sul flusso del veicolo in tempo reale.zone ad alta sicurezzaIl canale 1 attiva i cancelli d'accesso, mentre il canale 2 verifica la pulizia del veicolo per evitare il backgating.Accuratezza del 9% anche in ambienti ad elevato EMI come le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici o vicino alle linee elettriche ad alta tensioneUn recente impiego in un aeroporto del Medio Oriente ha ridotto i tentativi di ingresso non autorizzati del 45% grazie all'analisi direzionale e al rilevamento senza interferenze.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaLe uscite Modbus RTU/TCPintegrarsi perfettamente con le piattaforme di gestione del traffico per il controllo centralizzato.

JUTAI sottolinea la semplicità e la conformità:montaggio DIN-rail plug-and-playriduce il tempo di installazione a 15 minuti efunzionalità di ripristino automaticoAssicura il funzionamento ininterrotto durante le fluttuazioni di potenza.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anni, questo sistema è la scelta ideale per gli ingegneri che richiedono precisione, adattabilità e durata industriale, dove l'intelligenza direzionale all'avanguardia si fonde con l'affidabilità del mondo reale.

 

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 0

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 1
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 2

 

Connessioni

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 3

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 4

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 5

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 6

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 7

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 8

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 9
 
Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 10
 
 
Disegni a disegno

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 11

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 12

Canale unico

100-240 V CA

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 13

Canale unico

12-24 V AC/DC

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 14

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 15

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 16

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 17

 

Multimetro

       

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 18

 


 

 

 

 

Buon prezzo  in linea

Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >
Detettore di circuito del veicolo
>
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-202 LD-200
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Peso lordo 300 g Sistema a cicli

,

Sistema di circuito anti-interferenza da crosstalk

,

Sistema di circuito ad alta sensibilità

Descrizione di prodotto

Sistema di doppio canale professionale. Logica direzionale, alta sensibilità e interferenze anti-interferenza.

 

 

IlSistema di loop a doppio canale professionale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) ridefinisce precisione e affidabilità nella gestione avanzata del traffico, combinandoTracciamento direzionale del veicolo,sensibilità ultra elevata, efunzionamento senza interferenzeper applicazioni mission-criticallogica direzionale a doppio canale, il sistema determina con precisione il movimento dei veicoli (entrata/uscita) utilizzando l'analisi delle fasi temporali, consentendo l'ottimizzazione del flusso del traffico in tempo reale agli incroci, alle piazze di pedaggio e alle strutture sicure.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)Garantisce un rilevamento preciso su unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, catturando tutto, dalle biciclette ai camion pesanti, mentre iltecnologia adattiva anti-crosstalkIsola dinamicamente le frequenze tra40 ∼ 80 kHzIl sistema è stato progettato per sopportare ambienti difficili, ma è anche in grado di eliminare le interferenze dei rilevatori adiacenti, delle torri 5G o dei macchinari industriali.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), garantendo l'affidabilità nei porti costieri, nei siti artici o nei centri urbani.

Inreti di traffico cittadino intelligente, la logica direzionale dell'LD-202 riduce la congestione del 30% grazie alla sincronizzazione del segnale adattiva basata sul flusso del veicolo in tempo reale.zone ad alta sicurezzaIl canale 1 attiva i cancelli d'accesso, mentre il canale 2 verifica la pulizia del veicolo per evitare il backgating.Accuratezza del 9% anche in ambienti ad elevato EMI come le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici o vicino alle linee elettriche ad alta tensioneUn recente impiego in un aeroporto del Medio Oriente ha ridotto i tentativi di ingresso non autorizzati del 45% grazie all'analisi direzionale e al rilevamento senza interferenze.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaLe uscite Modbus RTU/TCPintegrarsi perfettamente con le piattaforme di gestione del traffico per il controllo centralizzato.

JUTAI sottolinea la semplicità e la conformità:montaggio DIN-rail plug-and-playriduce il tempo di installazione a 15 minuti efunzionalità di ripristino automaticoAssicura il funzionamento ininterrotto durante le fluttuazioni di potenza.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anni, questo sistema è la scelta ideale per gli ingegneri che richiedono precisione, adattabilità e durata industriale, dove l'intelligenza direzionale all'avanguardia si fonde con l'affidabilità del mondo reale.

 

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 0

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 1
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 2

 

Connessioni

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 3

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 4

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 5

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 6

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 7

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 8

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 9
 
Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 10
 
 
Disegni a disegno

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 11

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 12

Canale unico

100-240 V CA

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 13

Canale unico

12-24 V AC/DC

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 14

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 15

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 16

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 17

 

Multimetro

       

 

Sistema di loop a doppio canale professionale Peso lordo 300 g Logica direzionale Alta sensibilità Interferenza anti-crosstalk 18