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Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificazione:
CE FCC
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito dei sistemi di traffico intelligenti

,

Detettore di circuito anti-crosstalk

,

Detettore indipendente del circuito di controllo

Descrizione di prodotto

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

 

IlDetettore a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per rivoluzionare la gestione del traffico con il suocontrollo indipendente a doppio canale- etecnologia avanzata anti-crosstalk, offrendo un'affidabilità senza pari per le infrastrutture delle città intelligenti.conteggio dei veicoli (canale 1)- epriorità della corsia di emergenza (canale 2), il tutto mantenendo un coordinamento senza soluzione di continuità.Accordamento di frequenza 40 ∼ 80 KHzIsola dinamicamente i segnali per eliminare il cross-talk dai rilevatori adiacenti, dalle linee elettriche o dalle reti 5G, garantendoAccuratezza > 99,9%In particolare, il sistema di controllo delle emissioni di carbonio è stato sviluppato per garantire una maggiore efficienza energetica nelle installazioni ad alta densità, come le autostrade a più corsie o gli incroci urbani.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'ingresso dell'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), rendendolo ideale per il funzionamento 24 ore su 24 in ambienti difficili.

Insistemi di traffico intelligentiPer esempio, il canale 1 può ottimizzare la durata della luce verde in base alle code dei veicoli in tempo reale.mentre Channel 2 monitora i passaggi pedonali per prevenire i conflitti, riducendo la congestione fino al 25% nei progetti pilota. iltecnologia anti-crosstalkIl sistema di ricarica dei veicoli elettrici è dotato di un sistema di ricarica per veicoli a motore, che garantisce prestazioni senza interferenze anche in zone elettricamente rumorose come i corridoi di ricarica dei veicoli elettrici o i parchi industriali.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, rileva con precisione veicoli da motocicli a camion merci, riducendo al minimo i falsi trigger da detriti o piccoli animali.Una recente implementazione in una città intelligente europea ha ridotto del 30% le infrazioni al traffico grazie alla gestione sincronizzata delle corsie.

JUTAI dà la priorità all'affidabilità e alla facilità di integrazione.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaUscite di relè SPDTL'interfaccia con i controllori del traffico e le piattaforme IoT è senza sforzo.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anniIn particolare, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la pietra angolare di reti di traffico intelligenti, pronte per il futuro, dove la precisione, la durabilità,e l'innovazione promuovono una mobilità senza soluzione di continuità.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Connessioni

 

vehicle loop detector

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

vehicle loop detector

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

loop detector

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

loop detector
 
Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
vehicle loop detector
 
 
Disegni a disegno

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro

       

 

cetification

 


 

 

 

 

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Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-202 LD-200
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito dei sistemi di traffico intelligenti

,

Detettore di circuito anti-crosstalk

,

Detettore indipendente del circuito di controllo

Descrizione di prodotto

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

 

IlDetettore a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per rivoluzionare la gestione del traffico con il suocontrollo indipendente a doppio canale- etecnologia avanzata anti-crosstalk, offrendo un'affidabilità senza pari per le infrastrutture delle città intelligenti.conteggio dei veicoli (canale 1)- epriorità della corsia di emergenza (canale 2), il tutto mantenendo un coordinamento senza soluzione di continuità.Accordamento di frequenza 40 ∼ 80 KHzIsola dinamicamente i segnali per eliminare il cross-talk dai rilevatori adiacenti, dalle linee elettriche o dalle reti 5G, garantendoAccuratezza > 99,9%In particolare, il sistema di controllo delle emissioni di carbonio è stato sviluppato per garantire una maggiore efficienza energetica nelle installazioni ad alta densità, come le autostrade a più corsie o gli incroci urbani.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'ingresso dell'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), rendendolo ideale per il funzionamento 24 ore su 24 in ambienti difficili.

Insistemi di traffico intelligentiPer esempio, il canale 1 può ottimizzare la durata della luce verde in base alle code dei veicoli in tempo reale.mentre Channel 2 monitora i passaggi pedonali per prevenire i conflitti, riducendo la congestione fino al 25% nei progetti pilota. iltecnologia anti-crosstalkIl sistema di ricarica dei veicoli elettrici è dotato di un sistema di ricarica per veicoli a motore, che garantisce prestazioni senza interferenze anche in zone elettricamente rumorose come i corridoi di ricarica dei veicoli elettrici o i parchi industriali.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, rileva con precisione veicoli da motocicli a camion merci, riducendo al minimo i falsi trigger da detriti o piccoli animali.Una recente implementazione in una città intelligente europea ha ridotto del 30% le infrazioni al traffico grazie alla gestione sincronizzata delle corsie.

JUTAI dà la priorità all'affidabilità e alla facilità di integrazione.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaUscite di relè SPDTL'interfaccia con i controllori del traffico e le piattaforme IoT è senza sforzo.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anniIn particolare, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la pietra angolare di reti di traffico intelligenti, pronte per il futuro, dove la precisione, la durabilità,e l'innovazione promuovono una mobilità senza soluzione di continuità.

 

 

vehicle loop detector

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 loop detector
Loop sensor

 

Connessioni

 

vehicle loop detector

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

vehicle loop detector

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

vehicle loop detector

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

vehicle loop detector

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

loop detector

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

loop detector
 
Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
vehicle loop detector
 
 
Disegni a disegno

 

vehicle loop detector

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro

       

 

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