Rilevatore di loop a doppio canale: controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

ILRilevatore di loop a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per rivoluzionare la gestione del traffico con il suocontrollo indipendente a doppio canaleEtecnologia avanzata anti-crosstalk, offrendo un’affidabilità senza precedenti per le infrastrutture delle città intelligenti. Ogni canale funziona in modo autonomo, consentendo funzioni simultanee comeconteggio veicoli (Canale 1)EPriorità alla corsia di emergenza (Canale 2), il tutto mantenendo un coordinamento senza soluzione di continuità. ILSintonizzazione della frequenza 40–80 KHzisola dinamicamente i segnali per eliminare la diafonia da rilevatori adiacenti, linee elettriche o reti 5G, garantendoPrecisione >99,9%.in installazioni ad alta densità come autostrade a più corsie o incroci urbani. Costruito per la resilienza, ilCustodia in alluminio con grado di protezione IP67protegge da polvere, infiltrazioni d'acqua e temperature estreme (da -40°C a +70°C), rendendolo ideale per il funzionamento 24 ore su 24 in ambienti difficili.

Insistemi di traffico intelligenti, i canali indipendenti del rilevatore consentono il controllo adattivo del segnale. Ad esempio, il Canale 1 può ottimizzare la durata del semaforo verde in base alle code dei veicoli in tempo reale, mentre il Canale 2 monitora gli attraversamenti pedonali per prevenire conflitti, riducendo la congestione fino al 25% nei progetti pilota. ILtecnologia anti-crosstalkgarantisce prestazioni prive di interferenze anche in zone elettricamente rumorose come corridoi di ricarica per veicoli elettrici o parchi industriali. ConRegolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso aIntervallo di induttanza 20–2000μH, rileva con precisione i veicoli, dalle motociclette ai camion merci, riducendo al minimo i falsi allarmi dovuti a detriti o piccoli animali. Una recente implementazione in una città intelligente europea ha ridotto le violazioni del codice stradale del 30% attraverso la gestione sincronizzata delle corsie.

JUTAI dà priorità all'affidabilità e alla facilità di integrazione. ILingresso universale 12-24 V CC/100-240 V CAsupporta l'energia solare e di rete, mentreUscite relè SPDTinterfacciarsi facilmente con i controllori del traffico e le piattaforme IoT. Certificato perCE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard globali di sicurezza e sostenibilità. Supportato da aGaranzia di 5 annie l'installazione plug-and-play su guida DIN, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la pietra angolare delle reti di traffico intelligenti e pronte per il futuro, dove precisione, durata e innovazione guidano una mobilità senza soluzione di continuità.

Caratteristica

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di loop supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di loop per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampio raggio di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via

• 2. Lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore in termini di caratteristiche e funzionalità, consentendo di incorporare questo rilevatore in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

• 3. Funzionalità diagnostiche e indicazione LED
  • Le funzionalità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi del circuito e dell'installazione e mostrano lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

• 4. Tempo di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sulla spira, garantendo flessibilità nella gestione del traffico.

• 5. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile grandi combinazioni camion-rimorchio e veicoli a pianale rialzato aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al momento del rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

• 6. Compensazione automatica della deriva dell'ambiente
  • I rilevatori di loop (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo la precisione e la stabilità del rilevamento nonostante i diversi fattori meteorologici e ambientali.

• 7. 17 Impostazione Dip Switch
  • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di loop più semplice e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono prima impostare tutte le funzioni e poi installare il rilevatore di loop.

• 8. I doppi canali funzionano in modo cooperativo o indipendente
  • Il rilevatore di loop a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Consentendo anche il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo. migliorare la flessibilità e la precisione del rilevamento dei veicoli.

• 9. Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso il dip switch è possibile regolare la frequenza del rilevatore di spira per evitare interferenze di diafonia causate dall'installazione di due bobine di spira troppo vicine.

 

 

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Connessioni

 

 

 

Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità presenza	Modalità a impulsi
Modalità presenza logica AB (funzionamento barriera)	Modalità impulso logico AB (logica di conteggio)

 

Indica e cambia

❀LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"

• Led di rilevamento CH1: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

• Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

• Led di rilevamento CH2: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

• Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

 

❀Selezione della sensibilità

• La sensibilità e la frequenza del loop possono essere regolate tramite l'impostazione del dip switch a 7 vie e a 10 vie.

• L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come intabelle di impostazione dei dip-switch qui sotto. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità del CH1 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

• Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità del CH2 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

 

 

 

❀Switch1=S1: selezione funzione loop canale 1 (Dip Switch a 10 vie)

• (Interruttore 1) Aumento sensibilità speciale DIP1 e DIP2 per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

 

 

                                               

 

• (Interruttore 1=S1)D3,D4,D5 e (Interruttore 2=S2)D1,D2 Impostazione delle funzioni speciali (Direzione Modalità 1,2,3Rilevamento. Modalità4,5,6 Modalità normale, il rilevamento di due loop è separato.)

 

 

 

• (Interruttore 1=S1)D6, D7 e D8 e (Interruttore 2=S2)D3, D4 e D5 Impostazione della selezione della sensibilità di CH1 e CH2.(Otto livelli di scelta)

 

 

 

• (Interruttore1=S1)D9 e D10 e (Interruttore2=S2)D6,D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei Dip switch.

 

 

 

Installazione del circuito

Gli anelli sono sigillati utilizzando un composto epossidico nero a presa rapida o mastice bituminoso caldo per fondersi con la superficie stradale.

 

Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale

 

 

 

Risoluzione dei problemi

 

 

                                                                 

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Serie di prodotti

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale singolo 100-240 V CA	Canale singolo 12-24 V CA/CC	Doppio canale 100-240 V CA	Doppio canale 12-24 V AV/CC	Cavo ad anello Bobina in teflon da 305 m
LCR-MT
Multimetro

 

 

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