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Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificazione:
CE FCC
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito dei sistemi di traffico intelligenti

,

Detettore di circuito anti-crosstalk

,

Detettore indipendente del circuito di controllo

Descrizione di prodotto

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

 

IlDetettore a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per rivoluzionare la gestione del traffico con il suocontrollo indipendente a doppio canale- etecnologia avanzata anti-crosstalk, offrendo un'affidabilità senza pari per le infrastrutture delle città intelligenti.conteggio dei veicoli (canale 1)- epriorità della corsia di emergenza (canale 2), il tutto mantenendo un coordinamento senza soluzione di continuità.Accordamento di frequenza 40 ∼ 80 KHzIsola dinamicamente i segnali per eliminare il cross-talk dai rilevatori adiacenti, dalle linee elettriche o dalle reti 5G, garantendoAccuratezza > 99,9%In particolare, il sistema di controllo delle emissioni di carbonio è stato sviluppato per garantire una maggiore efficienza energetica nelle installazioni ad alta densità, come le autostrade a più corsie o gli incroci urbani.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'ingresso dell'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), rendendolo ideale per il funzionamento 24 ore su 24 in ambienti difficili.

Insistemi di traffico intelligentiPer esempio, il canale 1 può ottimizzare la durata della luce verde in base alle code dei veicoli in tempo reale.mentre Channel 2 monitora i passaggi pedonali per prevenire i conflitti, riducendo la congestione fino al 25% nei progetti pilota. iltecnologia anti-crosstalkIl sistema di ricarica dei veicoli elettrici è dotato di un sistema di ricarica per veicoli a motore, che garantisce prestazioni senza interferenze anche in zone elettricamente rumorose come i corridoi di ricarica dei veicoli elettrici o i parchi industriali.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, rileva con precisione veicoli da motocicli a camion merci, riducendo al minimo i falsi trigger da detriti o piccoli animali.Una recente implementazione in una città intelligente europea ha ridotto del 30% le infrazioni al traffico grazie alla gestione sincronizzata delle corsie.

JUTAI dà la priorità all'affidabilità e alla facilità di integrazione.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaUscite di relè SPDTL'interfaccia con i controllori del traffico e le piattaforme IoT è senza sforzo.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anniIn particolare, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la pietra angolare di reti di traffico intelligenti, pronte per il futuro, dove la precisione, la durabilità,e l'innovazione promuovono una mobilità senza soluzione di continuità.

 

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 0

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 1
Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 2

 

Connessioni

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 3

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 4

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 5

 

 

                                               

 

  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 6

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 7

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 8

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 9
 
Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 10
 
 
Disegni a disegno

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 11

 

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 12

Canale unico

100-240 V CA

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 13

Canale unico

12-24 V AC/DC

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 14

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 15

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 16

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 17

 

Multimetro

       

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 18

 


 

 

 

 

Buon prezzo  in linea

Dettagli dei prodotti

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Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-202 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-202 LD-200
Reaction Times:
10-90 MS
Temperature Range:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Power Supply:
12-24 V / 100-240 V
Humidity:
95% non-condensing
Loop Connection:
Twisted pair cable
Channel:
Dual Channel
Self-turning range:
15-2000 uh
Output Interface:
2 relays
Warranty:
2 Year
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Package:
Carton
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Color:
White
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito dei sistemi di traffico intelligenti

,

Detettore di circuito anti-crosstalk

,

Detettore indipendente del circuito di controllo

Descrizione di prodotto

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità

 

IlDetettore a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) è progettato per rivoluzionare la gestione del traffico con il suocontrollo indipendente a doppio canale- etecnologia avanzata anti-crosstalk, offrendo un'affidabilità senza pari per le infrastrutture delle città intelligenti.conteggio dei veicoli (canale 1)- epriorità della corsia di emergenza (canale 2), il tutto mantenendo un coordinamento senza soluzione di continuità.Accordamento di frequenza 40 ∼ 80 KHzIsola dinamicamente i segnali per eliminare il cross-talk dai rilevatori adiacenti, dalle linee elettriche o dalle reti 5G, garantendoAccuratezza > 99,9%In particolare, il sistema di controllo delle emissioni di carbonio è stato sviluppato per garantire una maggiore efficienza energetica nelle installazioni ad alta densità, come le autostrade a più corsie o gli incroci urbani.Cassa in alluminio con rating IP67protegge dalla polvere, dall'ingresso dell'acqua e dalle temperature estreme (-40°C a +70°C), rendendolo ideale per il funzionamento 24 ore su 24 in ambienti difficili.

Insistemi di traffico intelligentiPer esempio, il canale 1 può ottimizzare la durata della luce verde in base alle code dei veicoli in tempo reale.mentre Channel 2 monitora i passaggi pedonali per prevenire i conflitti, riducendo la congestione fino al 25% nei progetti pilota. iltecnologia anti-crosstalkIl sistema di ricarica dei veicoli elettrici è dotato di un sistema di ricarica per veicoli a motore, che garantisce prestazioni senza interferenze anche in zone elettricamente rumorose come i corridoi di ricarica dei veicoli elettrici o i parchi industriali.Regolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)attraverso unIntervallo di induttanza 20 ‰ 2000 μH, rileva con precisione veicoli da motocicli a camion merci, riducendo al minimo i falsi trigger da detriti o piccoli animali.Una recente implementazione in una città intelligente europea ha ridotto del 30% le infrazioni al traffico grazie alla gestione sincronizzata delle corsie.

JUTAI dà la priorità all'affidabilità e alla facilità di integrazione.Input universale 12-24V DC/100-240V CAL'energia solare e la rete elettricaUscite di relè SPDTL'interfaccia con i controllori del traffico e le piattaforme IoT è senza sforzo.CE, FCC e RoHS, soddisfa gli standard mondiali di sicurezza e sostenibilità.Garanzia di 5 anniIn particolare, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la pietra angolare di reti di traffico intelligenti, pronte per il futuro, dove la precisione, la durabilità,e l'innovazione promuovono una mobilità senza soluzione di continuità.

 

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 0

 

                                       


 

Caratteristica

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
    • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

 

  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

 

  • 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

 

  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

 

  • 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

 

  • 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

 

  • 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

 

  • 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
    • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
    • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

 

  • 9Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.
 
 Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 1
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Connessioni

 

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Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera) Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

  • CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

  • CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

  • Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

  • La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

  • L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

  • L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

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¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

  • (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

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  • (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 6

 

 

  • (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 7

 

 

  • (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

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Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

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Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale
 
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Disegni a disegno

 

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Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 12

Canale unico

100-240 V CA

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 13

Canale unico

12-24 V AC/DC

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 14

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 15

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

Dettore a doppio canale - controllo indipendente e tecnologia anti-crosstalk per sistemi di traffico intelligenti e affidabilità 16

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

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Multimetro

       

 

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