Rilevatore di loop a doppio canale | Rilevamento della direzione, alta sensibilità e aumento automatico della sensibilità (ASB)

ILRilevatore di loop a doppio canale JUTAI(Modelli LD-200/LD-202) stabilisce un nuovo standard per il controllo avanzato del traffico e degli accessi integrandosi perfettamenterilevamento della direzione,sensibilità ultraelevata, Eprestazioni auto-ottimizzanti. Progettato per eccellere in ambienti complessi, il suoarchitettura a doppio canaleanalizza in modo indipendente la direzione del movimento del veicolo (entrata/uscita) con una latenza <1 secondo, consentendo una gestione precisa del flusso di traffico agli incroci, ai caselli e alle strutture sicure. Quello del rilevatoreRegolazione della sensibilità a 16 livelli (0-F)garantisce un rilevamento accurato attraverso aIntervallo di induttanza 20–2000μH, catturando di tutto, dalle motociclette ai camion pesanti. ILAumento automatico della sensibilità (ASB)la tecnologia ricalibra dinamicamente le soglie di rilevamento in tempo reale per contrastare fattori ambientali come fluttuazioni di temperatura o interferenze elettromagnetiche (EMI), mantenendo una precisione >99% anche in condizioni difficili. Racchiuso in un robustoCustodia in alluminio con grado di protezione IP67, funziona in modo affidabile a temperature dada -40°C a +70°C, rendendolo ideale per installazioni esterne in città intelligenti, zone industriali o porti costieri.

Insistemi di parcheggio intelligente, il rilevamento della direzione dell'LD-202 impedisce l'ingresso non autorizzato di veicoli distinguendo il traffico in entrata e in uscita, mentre l'ASB garantisce prestazioni costanti nonostante gli sbalzi di temperatura stagionali o le vicine stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Percorsie autostradali a pedaggio, la ridondanza a doppio canale consente al Canale 1 di attivare la riscossione dei pedaggi mentre il Canale 2 verifica lo sdoganamento dei veicoli, riducendo le perdite di entrate del 30%. ILGamma di frequenza 40–80 KHzblocca la diafonia dai rilevatori adiacenti, garantendo un funzionamento privo di interferenze in configurazioni a più corsie. Una recente implementazione presso un hub logistico del Medio Oriente ha consentito di ridurre del 40% la congestione dei cancelli attraverso l'instradamento del traffico basato sulla direzione in tempo reale. Coningresso universale 12-24 V CC/100-240 V CA, il rilevatore supporta sistemi ad energia solare e collegati alla rete, mentreUscite Modbus RTU/TCPconsentire un'integrazione perfetta con piattaforme di gestione del traffico centralizzate per un processo decisionale basato sui dati.

JUTAI dà priorità alla facilità d'uso e alla conformità:montaggio su guida DIN plug-and-playriduce il tempo di installazione a 15 minuti efunzionalità di ripristino automaticoripristina i problemi di alimentazione transitori senza intervento manuale. Certificato perCE, FCC e RoHS, aderisce agli standard globali di sicurezza e ambientali. Supportato da aGaranzia di 5 annie supporto tecnico dedicato, il rilevatore a doppio canale JUTAI è la scelta definitiva per gli ingegneri che cercano precisione, adattabilità e durata di livello industriale, dove l'innovazione incontra l'affidabilità del mondo reale.

Caratteristica

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di loop supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 µH a 2000 µH, adattandosi a varie dimensioni e configurazioni di loop per un'applicazione versatile in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampio raggio di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, automobili, camion ultra lunghi, autobus e così via

• 2. Lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore in termini di caratteristiche e funzionalità, consentendo di incorporare questo rilevatore in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

• 3. Funzionalità diagnostiche e indicazione LED
  • Le funzionalità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi del circuito e dell'installazione e mostrano lo stato del LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

• 4. Tempo di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (superiore a 30 minuti) mentre un veicolo rimane sulla spira, garantendo flessibilità nella gestione del traffico.

• 5. Aumento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile grandi combinazioni camion-rimorchio e veicoli a pianale rialzato aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al momento del rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

• 6. Compensazione automatica della deriva dell'ambiente
  • I rilevatori di loop (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali, mantenendo la precisione e la stabilità del rilevamento nonostante i diversi fattori meteorologici e ambientali.

• 7. 17 Impostazione Dip Switch
  • Il design del dip switch sul guscio rende l'impostazione del rilevatore di loop più semplice e chiara, il che è molto intuitivo per gli utenti. Gli utenti possono prima impostare tutte le funzioni e poi installare il rilevatore di loop.

• 8. I doppi canali funzionano in modo cooperativo o indipendente
  • Il rilevatore di loop a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Consentendo anche il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo. migliorare la flessibilità e la precisione del rilevamento dei veicoli.

• 9. Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso il dip switch è possibile regolare la frequenza del rilevatore di spira per evitare interferenze di diafonia causate dall'installazione di due bobine di spira troppo vicine.

 

 

---

 

Connessioni

 

 

 

Modalità operative

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una qualsiasi delle seguenti modalità:

Modalità presenza	Modalità a impulsi
Modalità presenza logica AB (funzionamento barriera)	Modalità impulso logico AB (logica di conteggio)

 

Indica e cambia

❀LED di alimentazione: il LED di alimentazione ROSSO indica "Accensione"

• Led di rilevamento CH1: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

• Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

• Led di rilevamento CH2: sempre acceso: indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggia lentamente: indica che il loop è in cortocircuito o che il numero di torsioni dopo il loop non è sufficiente.

• Lampeggia velocemente: indica che il circuito è aperto o ci sono troppe torsioni dopo il circuito.

 

❀Selezione della sensibilità

• La sensibilità e la frequenza del loop possono essere regolate tramite l'impostazione del dip switch a 7 vie e a 10 vie.

• L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come intabelle di impostazione dei dip-switch qui sotto. Dip switch 6, 7 e 8 per la selezione della sensibilità del CH1 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

• Dip switch 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità del CH2 dove 0,8 è il meno sensibile e 0,015 il più sensibile.

 

 

 

❀Switch1=S1: selezione funzione loop canale 1 (Dip Switch a 10 vie)

• (Interruttore 1) Aumento sensibilità speciale DIP1 e DIP2 per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

 

 

                                               

 

• (Interruttore 1=S1)D3,D4,D5 e (Interruttore 2=S2)D1,D2 Impostazione delle funzioni speciali (Direzione Modalità 1,2,3Rilevamento. Modalità4,5,6 Modalità normale, il rilevamento di due loop è separato.)

 

 

 

• (Interruttore 1=S1)D6, D7 e D8 e (Interruttore 2=S2)D3, D4 e D5 Impostazione della selezione della sensibilità di CH1 e CH2.(Otto livelli di scelta)

 

 

 

• (Interruttore1=S1)D9 e D10 e (Interruttore2=S2)D6,D7 Impostazione della frequenza (da 20 K a 100 KHz).

Pulsante di ripristino: Nota: l'LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica alle impostazioni dei Dip switch.

 

 

 

Installazione del circuito

Gli anelli sono sigillati utilizzando un composto epossidico nero a presa rapida o mastice bituminoso caldo per fondersi con la superficie stradale.

 

Durante l'installazione, mantenere la spina e la presa del prodotto in direzione verticale

 

 

 

Risoluzione dei problemi

 

 

                                                                 

---

 

Serie di prodotti

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale singolo 100-240 V CA	Canale singolo 12-24 V CA/CC	Doppio canale 100-240 V CA	Doppio canale 12-24 V AV/CC	Cavo ad anello Bobina in teflon da 305 m
LCR-MT
Multimetro

 

 

---