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Detettore di circuito stabile sensibile Tempo di risposta rapido Relaio certificato CE/FCC Presenza di uscita Relaio Peso lordo 300 g

Detettore di circuito stabile sensibile Tempo di risposta rapido Relaio certificato CE/FCC Presenza di uscita Relaio Peso lordo 300 g

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificazione:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito certificato CE FCC

,

Detettore del ciclo del tempo di risposta rapida

,

Detettore del ciclo di presenza del relè

Descrizione di prodotto

Sensitive & Stable Loop Detector. Single Channel, Rapido Tempo di Risposta, Certificato CE/FCC.

                                       

IlDetettore di anello sensibile e stabileIl sistema di rilevamento dei veicoli è stato progettato per applicazioni mission-critical in cui la velocità e la coerenza non sono negoziabili.Tempo di risposta ultra veloce di 10 ms, garantisce l'attivazione istantanea di barriere, segnali stradali o sistemi di pedaggio, ideale per corsie ad alta velocità e incroci trafficati.sensibilità sintonizzabile a 16 livelli (0-F)raggiunge una precisione a livello di micron su un ampioIntervallo di induttanza 15-2000μH, rilevando tutto, dalle biciclette agli autobus elettrici, ignorando i non bersagli come i detriti stradali.compensazione della deriva di temperatura attiva, mantenendo un'accuratezza ± 1% da -40°C a +85°C, efiltraggio dinamico del rumoreche neutralizza le interferenze da caricabatterie EV, inverter solari, o trasmettitori 5G.sistema di diagnostica a doppio LED(verde per il funzionamento, rosso per i guasti) fornisce il monitoraggio in tempo reale della tensione e gli avvisi di salute della bobina, mentre ilcircuito di autorecuperoSi ripristina automaticamente dopo una crisi di corrente, garantendo una disponibilità 24 ore su 24.contenitore ABS ignifugo (indicato IP54), è resistente all'umidità, alla polvere e a piccoli spruzzi, rendendolo una scelta robusta per installazioni interne e semi-protette.

Daautostrade intelligentiacentri di micro-mobilità urbana, questo rivelatore eccelle in ambienti dinamici.corsie a pedaggio ad alta velocità, la sua rapida risposta elimina le perdite di entrate da veicoli non rilevati, mentrecentri di consegna last-mileL'obiettivo è quello di rendere più facile il tracciamento delle biciclette elettriche e dei droni.controllo delle porte industriali, la compensazione della temperatura garantisce un funzionamento affidabile nei depositi frigoriferi o nelle fonderie, dove i rivelatori tradizionali non funzionano.Un progetto pilota presso un deposito della metropolitana di Singapore ha ridotto i costi di manutenzione del 35% grazie alle sue capacità di autodiagnosiIl rilevatoreInput universale 12-24V DC/100-240V CAsupporta energia solare, batteria o di rete, mentreLe uscite dei relè SPDT (5A @ 250VAC)L'interfaccia è dotata di un sistema di controllo automatico (PLC) che consente di integrare senza intoppi PLC, sistemi SCADA e gateway IoT.CE, FCC e EN 50581 (EMC), è inoltre conforme aISO 13849 (integrità della sicurezza)per l'automazione industriale, stabilendo un nuovo standard di adattabilità intersettoriale.

Sostenuto da unGaranzia di 7 anni- eavvisi di manutenzione predittiva via SMS/email, questo rivelatore riduce al minimo i costi del ciclo di vita massimizzando al contempo l'affidabilità.progettazione del binario DIN plug-and-playriduce il tempo di installazione a 10 minuti e ilApp diagnostica gratuita JUTAI(iOS/Android) fornisce analisi delle bobine e aggiornamenti del firmware.il sensore di circuito sensibile e stabile offre prestazioni senza pari, precisione e resilienza si intersecano.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso il LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza del loop
    • L'interferenza tra i rilevatori adiacenti può essere identificata mediante indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6Due relè di uscita separati.
    • Relay di presenza A: fornisce uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Pulse Relay B: programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'entrata, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 9. 10 interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 10Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

 

Connessione

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicatori e interruttori:
(1)LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica “alimentazione accesa”
  • Detezione LED: Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di torsioni dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

 

(2)Interruttore 1 (Trimpot), selezione della sensibilità
  • La sensibilità del circuito può essere regolata dal trimpot etichettato Sensibilità .ruotando il trimpot con 0 come il meno sensibile e F come il più sensibile.

     

    dip switch

     

(3)Interruttore 2 (impostazioni di interruttore di discesa)

1.DIP 1 e DIP 2 Impostazione di funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Impostazione del relè B

vehicle loop detector

3. DIP 5 impostazione di ripristino automatico

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Impostazione del relè A ritardo

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequenza di impostazione (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Nella domanda, se sono stati installati due o più rilevatori di circuito e circuiti di rilevamento, impostare unoil sensore a alta frequenza e l'altro impostato a bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del cross-talk tra i due sistemi ((I circuiti di rilevamento e i sensori devono essere posizionati a almeno 2 m di distanza).
  • Tasto di ripristino:Nota: LD-100 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.
Posizione e installazione del rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento a prova di tempo.
  • Il rilevatore deve essere il più vicino possibile al circuito di rilevamento.
  • Il rilevatore deve essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di collegare fili ad alta tensione vicino ai rilevatori di circuito.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la casella di controllo è installata a meno di 10 metri dal circuito, i fili normali possono essere utilizzati per collegare la casella di controllo al circuito.Non superare i 30 metri di distanza tra la casella di controllo e il circuito.

    vihicle loop detector

     

Installazione del circuito:

I cicli sono sigillati con un composto epossidico nero o mastica di bitume caldo per mescolarsi con la stradasuperficie.

vehicle loop detector

 

Disegni a disegno:

vehicle loop detector

Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro

       

 

 

 


 

 
Buon prezzo  in linea

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Detettore di circuito del veicolo
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Detettore di circuito stabile sensibile Tempo di risposta rapido Relaio certificato CE/FCC Presenza di uscita Relaio Peso lordo 300 g

Detettore di circuito stabile sensibile Tempo di risposta rapido Relaio certificato CE/FCC Presenza di uscita Relaio Peso lordo 300 g

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 Pcs 1 Carton
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito certificato CE FCC

,

Detettore del ciclo del tempo di risposta rapida

,

Detettore del ciclo di presenza del relè

Descrizione di prodotto

Sensitive & Stable Loop Detector. Single Channel, Rapido Tempo di Risposta, Certificato CE/FCC.

                                       

IlDetettore di anello sensibile e stabileIl sistema di rilevamento dei veicoli è stato progettato per applicazioni mission-critical in cui la velocità e la coerenza non sono negoziabili.Tempo di risposta ultra veloce di 10 ms, garantisce l'attivazione istantanea di barriere, segnali stradali o sistemi di pedaggio, ideale per corsie ad alta velocità e incroci trafficati.sensibilità sintonizzabile a 16 livelli (0-F)raggiunge una precisione a livello di micron su un ampioIntervallo di induttanza 15-2000μH, rilevando tutto, dalle biciclette agli autobus elettrici, ignorando i non bersagli come i detriti stradali.compensazione della deriva di temperatura attiva, mantenendo un'accuratezza ± 1% da -40°C a +85°C, efiltraggio dinamico del rumoreche neutralizza le interferenze da caricabatterie EV, inverter solari, o trasmettitori 5G.sistema di diagnostica a doppio LED(verde per il funzionamento, rosso per i guasti) fornisce il monitoraggio in tempo reale della tensione e gli avvisi di salute della bobina, mentre ilcircuito di autorecuperoSi ripristina automaticamente dopo una crisi di corrente, garantendo una disponibilità 24 ore su 24.contenitore ABS ignifugo (indicato IP54), è resistente all'umidità, alla polvere e a piccoli spruzzi, rendendolo una scelta robusta per installazioni interne e semi-protette.

Daautostrade intelligentiacentri di micro-mobilità urbana, questo rivelatore eccelle in ambienti dinamici.corsie a pedaggio ad alta velocità, la sua rapida risposta elimina le perdite di entrate da veicoli non rilevati, mentrecentri di consegna last-mileL'obiettivo è quello di rendere più facile il tracciamento delle biciclette elettriche e dei droni.controllo delle porte industriali, la compensazione della temperatura garantisce un funzionamento affidabile nei depositi frigoriferi o nelle fonderie, dove i rivelatori tradizionali non funzionano.Un progetto pilota presso un deposito della metropolitana di Singapore ha ridotto i costi di manutenzione del 35% grazie alle sue capacità di autodiagnosiIl rilevatoreInput universale 12-24V DC/100-240V CAsupporta energia solare, batteria o di rete, mentreLe uscite dei relè SPDT (5A @ 250VAC)L'interfaccia è dotata di un sistema di controllo automatico (PLC) che consente di integrare senza intoppi PLC, sistemi SCADA e gateway IoT.CE, FCC e EN 50581 (EMC), è inoltre conforme aISO 13849 (integrità della sicurezza)per l'automazione industriale, stabilendo un nuovo standard di adattabilità intersettoriale.

Sostenuto da unGaranzia di 7 anni- eavvisi di manutenzione predittiva via SMS/email, questo rivelatore riduce al minimo i costi del ciclo di vita massimizzando al contempo l'affidabilità.progettazione del binario DIN plug-and-playriduce il tempo di installazione a 10 minuti e ilApp diagnostica gratuita JUTAI(iOS/Android) fornisce analisi delle bobine e aggiornamenti del firmware.il sensore di circuito sensibile e stabile offre prestazioni senza pari, precisione e resilienza si intersecano.

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso il LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza del loop
    • L'interferenza tra i rilevatori adiacenti può essere identificata mediante indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6Due relè di uscita separati.
    • Relay di presenza A: fornisce uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Pulse Relay B: programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'entrata, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 9. 10 interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 10Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

 

Connessione

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicatori e interruttori:
(1)LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica “alimentazione accesa”
  • Detezione LED: Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di torsioni dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

 

(2)Interruttore 1 (Trimpot), selezione della sensibilità
  • La sensibilità del circuito può essere regolata dal trimpot etichettato Sensibilità .ruotando il trimpot con 0 come il meno sensibile e F come il più sensibile.

     

    dip switch

     

(3)Interruttore 2 (impostazioni di interruttore di discesa)

1.DIP 1 e DIP 2 Impostazione di funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Impostazione del relè B

vehicle loop detector

3. DIP 5 impostazione di ripristino automatico

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Impostazione del relè A ritardo

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequenza di impostazione (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Nella domanda, se sono stati installati due o più rilevatori di circuito e circuiti di rilevamento, impostare unoil sensore a alta frequenza e l'altro impostato a bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del cross-talk tra i due sistemi ((I circuiti di rilevamento e i sensori devono essere posizionati a almeno 2 m di distanza).
  • Tasto di ripristino:Nota: LD-100 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.
Posizione e installazione del rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento a prova di tempo.
  • Il rilevatore deve essere il più vicino possibile al circuito di rilevamento.
  • Il rilevatore deve essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di collegare fili ad alta tensione vicino ai rilevatori di circuito.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la casella di controllo è installata a meno di 10 metri dal circuito, i fili normali possono essere utilizzati per collegare la casella di controllo al circuito.Non superare i 30 metri di distanza tra la casella di controllo e il circuito.

    vihicle loop detector

     

Installazione del circuito:

I cicli sono sigillati con un composto epossidico nero o mastica di bitume caldo per mescolarsi con la stradasuperficie.

vehicle loop detector

 

Disegni a disegno:

vehicle loop detector

Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

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