Detettore di veicoli a doppio ciclo.

IlDetettore di veicoli a doppio ciclostabilisce un nuovo punto di riferimento nella gestione sicura e intelligente del traffico, combinando protocolli anti-manipolazione di livello militare con il riconoscimento di direzione di precisione per applicazioni mission-critical.Progettato per prosperare in ambienti ad alta interferenza, il suotecnologia brevettata anti-crosstalkopera su un'area estesaSpettro di frequenza 20-100KHz, isolando dinamicamente i segnali per eliminare il cross-talk da rilevatori adiacenti, torri 5G o macchinari industriali, garantendo una precisione del 99,99% in impianti densi come i posti di controllo di frontiera,basi militari, e centri logistici sicuri.Segnalazione direzionale a doppio canalesfrutta algoritmi basati sull'IA per identificare il movimento del veicolo (entrata/uscita) con una risoluzione angolare ≤ 1°,consentire un'analisi granulare dei flussi di traffico per il controllo adattativo del segnale o il monitoraggio delle zone ristretteLe funzionalità di sicurezza migliorate includono:crittografia a prova di manomissioneper l'integrità dei dati eCassa in acciaio inossidabile con classificazione IP67resistente al sabotaggio fisico, alla polvere e all'immersione (1m/30 min).Sensitività di 16 livelli (0-F), rileva tutto, dai veicoli elettrici furtivi ai convogli blindati (range 10 ¢ 2500 μH) ignorando le minacce non come detriti o piccoli animali.

Progettato per scenari a rischio elevato, questo rivelatore si integra perfettamente in ecosistemi di sicurezza avanzati.reti di sorveglianza delle città intelligenti, i suoi dati direzionali alimentano piattaforme basate sull'intelligenza artificiale per tracciare modelli di veicoli sospetti, riducendo l'accesso non autorizzato del 40% nei progetti pilota.protezione delle infrastrutture critiche, la ridondanza a doppio canale garantisce un funzionamento continuo, se un ciclo non funziona, il backup si attiva immediatamente, mantenendo la sicurezza del perimetro senza tempi di fermo.Compatibilità RESTful API e ONVIFconsentono un'integrazione senza sforzo con sistemi di riconoscimento delle targhe (LPR), telecamere di riconoscimento facciale e centri di comando centralizzati.Un recente impiego in una zona cargo aeroportuale europea ha conseguito una riduzione del 92% dei tentativi di ingresso non autorizzato attraverso avvisi direzionali in tempo reale. Certificato perISO 27001 (sicurezza dei dati),Zona ATEX 2 (ambienti esplosivi), eCE/FCC, questo rilevatore è blindato per le minacce sia fisiche che informatiche.Garanzia estesa di 10 annie il supporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per la risposta alle minacce, ridefinisce la sicurezza in un'era di rischi in evoluzione, dove precisione, resilienza e intelligenza convergono.

Caratteristica

• 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
  • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico.
  • L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di circuito di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lungo, autobus e così via

• 2. lato compatto
  • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.

• 3Capacità diagnostiche e indicazione LED
  • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso lo stato LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.

• 4. Orario di presenza selezionabile
  • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.

• 5- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
  • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.

• 6- Compensazione automatica per la deriva ambientale
  • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.

• 7. 17 Impostazione dell' interruttore di immersione
  • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.

• 8I due canali lavorano in modo cooperativo o indipendente.
  • Il rilevatore a doppio canale può essere utilizzato come due versioni a canale singolo, supporta due canali di rilevamento indipendenti.
  • Inoltre, consentendo il monitoraggio simultaneo di più loop, il rilevatore di loop ha la capacità di riconoscere la direzione nelle applicazioni a canale singolo.miglioramento della flessibilità e della precisione del rilevamento dei veicoli.

• 9Interferenze anti-crosstalk.
  • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

 

 

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Connessioni

 

 

 

Modalità di funzionamento

Il rilevatore della serie LD-200 può essere configurato per una delle seguenti modalità:

Modalità di presenza	Modalità impulso
Modalità di presenza logica AB ((Operazione di barriera)	Modulo di impulso di logica AB ((Logica di conteggio)

 

Indicatori e interruttori

LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

• CH2 Detecting Led:Continuously On: Indica il rilevamento del veicolo.

• Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di giri dopo il circuito non è sufficiente.

• Lampeggiante veloce: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

¢Selezione della sensibilità

• La sensibilità e la frequenza del circuito possono essere regolate con l'impostazione dell'interruttore a 7 vie e dell'interruttore a 10 vie.

• L'utente può selezionare 8 impostazioni diverse cambiando l'impostazione del pulsante di immersione in diverse modalità come nelper la selezione della sensibilità CH1, con 0,8 come meno sensibile e 0,015 come più sensibile.

• L'interruttore di immersione 3, 4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2, con 0,8 come il più sensibile e 0,015 come il più sensibile.

 

 

 

¢Switch1=S1:Selezione della funzione di loop del canale 1 (switch di immersione a 10 direzioni)

• (Switch 1) DIP1 e DIP2 Aumento speciale della sensibilità per entrambi i rimorchi (entrambi i canali)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1) D3,D4,D5 e(Switch2=S2) D1,D2 Impostazione di funzioni speciali(Mode1,2,3 DirezioneRilevazione.5,6 in modalità normale, due circuiti di rilevamento sono separati)

 

 

 

• (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Impostazione Selezione della sensibilità CH1 e CH2.(Scelte di otto livelli)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequenza di impostazione (20 K a 100 KHz).

Tasto di ripristino: Si prega di notare che il LD-200 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.

 

 

 

Installazione del circuito

I cerchi sono sigillati con un composto epoxide nero o un mastic di bitume caldo per mescolarsi con la superficie della strada.

 

Durante l'installazione, mantenere la presa e la presa del prodotto nella direzione verticale

 

 

 

Disegni a disegno

 

 

                                                                 

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Serie di prodotti

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canale unico 100-240 V CA	Canale unico 12-24 V AC/DC	Doppia canalizzazione 100-240 V CA	Doppia canalizzazione 12-24 V AV/DC	Cavo a anello 305 m bobina teflon
LCR-MT
Multimetro

 

 

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