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Detettore di circuito di segnale di traffico accurato Alta sensibilità Relai di facile integrazione Relai di uscita Presenza

Detettore di circuito di segnale di traffico accurato Alta sensibilità Relai di facile integrazione Relai di uscita Presenza

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzhen Cina
Certificazione:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pacco:
Cartucce
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Codice S.A.:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garanzia:
2 anni
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito del segnale di traffico di facile integrazione

,

Detettore del circuito del segnale di traffico di presenza del relè

,

Detettore di circuito del segnale di traffico ad alta sensibilità

Descrizione di prodotto

Detettore di circuito del segnale di traffico -- accurato, affidabile e facile integrazione e alta sensibilità

                                       

IlDetettore di circuito del segnale stradaleIl sistema è progettato per ottimizzare la mobilità urbana con precisione e adattabilità perfetta ai moderni sistemi di gestione del traffico.16 livelli di sensibilità ultra elevata (0-F), rileva con precisione veicoli che vanno dalle motociclette agli autobus articolati (intervallo di induttanza 15 ‰ 2000 μH), anche in scenari di traffico ad alta velocità e densità.salto di frequenza adattivo (2080KHz)elimina le interferenze da apparecchiature industriali vicine, reti 5G o rilevatori adiacenti, garantendo99accuratezza di rilevamento dello 0,9%Il rilevatore è stato progettato per essere affidabile e funziona perfettamente a temperature estreme (da -30°C a +80°C) e umidità, con unCassa in alluminio con rating IP66che resiste al sale stradale, alla polvere e alle forti piogge, rendendolo ideale per rotatorie, rampe autostradali e corridoi urbani.Diagnostica a LEDe la funzionalità di ripristino automatico forniscono avvisi istantanei per guasti alla bobina o anomalie di alimentazione, riducendo al minimo i tempi di fermo in zone di traffico critiche per la missione.

Progettato per un'integrazione senza sforzo nelle infrastrutture esistenti, questo rilevatore supportaconformità alla NEMA TS2 e alla EN 12675, garantendo la compatibilità con i regolatori globali dei segnali di traffico.cablaggio plug-and-playe il montaggio DIN-rail semplificano l'installazione, mentreProtocolli Modbus RTU/TCPPer consentire uno scambio di dati senza soluzione di continuità con i sistemi centralizzati di gestione del traffico (TMS) per la tempistica dei segnali adattiva e l'analisi delle congestioni.Impieghi di città intelligenti, il rilevatore alimenta in tempo reale i numeri dei veicoli e i dati sulla velocità alle piattaforme cloud, consentendo l'ottimizzazione del flusso del traffico guidata dall'IA e la priorità dei veicoli di emergenza.un progetto pilota a Los Angeles ha ridotto del 22% i ritardi nelle intersezioni durante le ore di punta grazie a regolazioni dinamiche del segnale. Certificato perCE, FCC e RoHS, e sostenuto da un10 anni di vita, questo rilevatore rappresenta la pietra angolare di reti di traffico efficienti e future, in cui la precisione incontra la resilienza.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso il LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza del loop
    • L'interferenza tra i rilevatori adiacenti può essere identificata mediante indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6Due relè di uscita separati.
    • Relay di presenza A: fornisce uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Pulse Relay B: programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'entrata, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 9. 10 interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 10Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

 

Connessione

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicatori e interruttori:
(1)LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica “alimentazione accesa”
  • Detezione LED: Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di torsioni dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

 

(2)Interruttore 1 (Trimpot), selezione della sensibilità
  • La sensibilità del circuito può essere regolata dal trimpot etichettato Sensibilità .ruotando il trimpot con 0 come il meno sensibile e F come il più sensibile.

     

    dip switch

     

(3)Interruttore 2 (impostazioni di interruttore di discesa)

1.DIP 1 e DIP 2 Impostazione di funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Impostazione del relè B

vehicle loop detector

3. DIP 5 impostazione di ripristino automatico

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Impostazione del relè A ritardo

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequenza di impostazione (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Nella domanda, se sono stati installati due o più rilevatori di circuito e circuiti di rilevamento, impostare unoil sensore a alta frequenza e l'altro impostato a bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del cross-talk tra i due sistemi ((I circuiti di rilevamento e i sensori devono essere posizionati a almeno 2 m di distanza).
  • Tasto di ripristino:Nota: LD-100 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.
Posizione e installazione del rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento a prova di tempo.
  • Il rilevatore deve essere il più vicino possibile al circuito di rilevamento.
  • Il rilevatore deve essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di collegare fili ad alta tensione vicino ai rilevatori di circuito.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la casella di controllo è installata a meno di 10 metri dal circuito, i fili normali possono essere utilizzati per collegare la casella di controllo al circuito.Non superare i 30 metri di distanza tra la casella di controllo e il circuito.

    vihicle loop detector

     

Installazione del circuito:

I cicli sono sigillati con un composto epossidico nero o mastica di bitume caldo per mescolarsi con la stradasuperficie.

vehicle loop detector

 

Disegni a disegno:

vehicle loop detector

Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro

       

 

 

 


 

 
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Detettore di circuito di segnale di traffico accurato Alta sensibilità Relai di facile integrazione Relai di uscita Presenza

Detettore di circuito di segnale di traffico accurato Alta sensibilità Relai di facile integrazione Relai di uscita Presenza

Marchio: JUTAI
Numero di modello: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: 50 p.c. 1 cartone
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Shenzhen Cina
Marca:
JUTAI
Certificazione:
CE FCC
Model Number:
LD-100
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pacco:
Cartucce
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Tempi di reazione:
10- 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Codice S.A.:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garanzia:
2 anni
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
50 p.c. 1 cartone
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Evidenziare:

Detettore di circuito del segnale di traffico di facile integrazione

,

Detettore del circuito del segnale di traffico di presenza del relè

,

Detettore di circuito del segnale di traffico ad alta sensibilità

Descrizione di prodotto

Detettore di circuito del segnale di traffico -- accurato, affidabile e facile integrazione e alta sensibilità

                                       

IlDetettore di circuito del segnale stradaleIl sistema è progettato per ottimizzare la mobilità urbana con precisione e adattabilità perfetta ai moderni sistemi di gestione del traffico.16 livelli di sensibilità ultra elevata (0-F), rileva con precisione veicoli che vanno dalle motociclette agli autobus articolati (intervallo di induttanza 15 ‰ 2000 μH), anche in scenari di traffico ad alta velocità e densità.salto di frequenza adattivo (2080KHz)elimina le interferenze da apparecchiature industriali vicine, reti 5G o rilevatori adiacenti, garantendo99accuratezza di rilevamento dello 0,9%Il rilevatore è stato progettato per essere affidabile e funziona perfettamente a temperature estreme (da -30°C a +80°C) e umidità, con unCassa in alluminio con rating IP66che resiste al sale stradale, alla polvere e alle forti piogge, rendendolo ideale per rotatorie, rampe autostradali e corridoi urbani.Diagnostica a LEDe la funzionalità di ripristino automatico forniscono avvisi istantanei per guasti alla bobina o anomalie di alimentazione, riducendo al minimo i tempi di fermo in zone di traffico critiche per la missione.

Progettato per un'integrazione senza sforzo nelle infrastrutture esistenti, questo rilevatore supportaconformità alla NEMA TS2 e alla EN 12675, garantendo la compatibilità con i regolatori globali dei segnali di traffico.cablaggio plug-and-playe il montaggio DIN-rail semplificano l'installazione, mentreProtocolli Modbus RTU/TCPPer consentire uno scambio di dati senza soluzione di continuità con i sistemi centralizzati di gestione del traffico (TMS) per la tempistica dei segnali adattiva e l'analisi delle congestioni.Impieghi di città intelligenti, il rilevatore alimenta in tempo reale i numeri dei veicoli e i dati sulla velocità alle piattaforme cloud, consentendo l'ottimizzazione del flusso del traffico guidata dall'IA e la priorità dei veicoli di emergenza.un progetto pilota a Los Angeles ha ridotto del 22% i ritardi nelle intersezioni durante le ore di punta grazie a regolazioni dinamiche del segnale. Certificato perCE, FCC e RoHS, e sostenuto da un10 anni di vita, questo rilevatore rappresenta la pietra angolare di reti di traffico efficienti e future, in cui la precisione incontra la resilienza.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Caratteristiche

 

  • 1. Intervallo di rilevamento 15-2000 μh
    • Il rilevatore di circuito supporta un ampio intervallo di rilevamento da 15 μH a 2000 μH, accogliendo varie dimensioni e configurazioni di circuito per applicazioni versatili in diversi scenari di rilevamento del traffico. L'ampia gamma di rilevamento consente al nostro rilevatore di loop di rilevare tutti i tipi di veicoli, motocicli, auto, camion ultra lunghi, autobus e così via.
  • 2. lato compatto
    • L'alloggiamento compatto e ben progettato combina tutti i requisiti del settore per caratteristiche e funzionalità, consentendo a questo rilevatore di essere integrato in qualsiasi sistema di rilevamento del traffico esistente.
  • 3. Capacità di diagnostica LED
    • Le capacità diagnostiche complete consentono una diagnosi accurata dei problemi di circuito e di installazione e mostrano attraverso il LED, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i tempi di inattività.
  • 4. Orario di presenza selezionabile
    • L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare un'uscita di rilevamento a un tempo fisso (più di 30 minuti) mentre un veicolo rimane in loop, fornendo flessibilità nella gestione del traffico.
  • 5. Tempo di presenza del loop
    • L'interferenza tra i rilevatori adiacenti può essere identificata mediante indicazione integrale ed eliminata regolando l'impostazione della frequenza, garantendo un funzionamento affidabile.
  • 6Due relè di uscita separati.
    • Relay di presenza A: fornisce uscita di presenza e può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie.
    • Pulse Relay B: programmabile con interruttori DIP esterni a 10 vie, offre presenza, impulso all'entrata, impulso all'uscita o uscita fallita, migliorando la flessibilità di rilevamento.
  • 7- Potenziamento automatico della sensibilità (ASB)
    • Questa funzione rileva in modo affidabile le combinazioni di grandi camion e rimorchi e i veicoli a letto alto aumentando automaticamente la sensibilità al massimo al rilevamento del veicolo, garantendo un'identificazione accurata.
  • 8- Compensazione automatica per la deriva ambientale
    • i sensori di circuito (o altri sensori) si adattano e si calibrano automaticamente ai cambiamenti delle condizioni ambientali,mantenere l'accuratezza e la stabilità del rilevamento nonostante i vari fattori climatici e ambientali.
  • 9. 10 interruttore di immersione
    • La progettazione del passaporto sul guscio rende la regolazione del rilevatore di loop più facile e chiara, il che è molto semplice da usare per gli utenti.Gli utenti possono impostare tutte le funzioni prima e poi installare il rilevatore di loop.
  • 10Interferenze anti-crosstalk.
    • Attraverso l'interruttore di immersione, la frequenza del rilevatore di loop può essere regolata per evitare interferenze di crosstalk causate dall'installazione di due bobine di loop troppo vicine.

 

Connessione

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicatori e interruttori:
(1)LED di alimentazione: LED di alimentazione ROSSO indica “alimentazione accesa”
  • Detezione LED: Continuamente acceso: indica il rilevamento del veicolo.
  • Lampeggiando lentamente: indica che il circuito è corto o che il numero di torsioni dopo il circuito non è sufficiente.
  • Lampeggiante velocemente: indica che il circuito è aperto o troppi giri dopo il circuito.

 

 

(2)Interruttore 1 (Trimpot), selezione della sensibilità
  • La sensibilità del circuito può essere regolata dal trimpot etichettato Sensibilità .ruotando il trimpot con 0 come il meno sensibile e F come il più sensibile.

     

    dip switch

     

(3)Interruttore 2 (impostazioni di interruttore di discesa)

1.DIP 1 e DIP 2 Impostazione di funzioni speciali

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Impostazione del relè B

vehicle loop detector

3. DIP 5 impostazione di ripristino automatico

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Impostazione del relè A ritardo

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequenza di impostazione (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Nella domanda, se sono stati installati due o più rilevatori di circuito e circuiti di rilevamento, impostare unoil sensore a alta frequenza e l'altro impostato a bassa frequenza per ridurre al minimo gli effetti del cross-talk tra i due sistemi ((I circuiti di rilevamento e i sensori devono essere posizionati a almeno 2 m di distanza).
  • Tasto di ripristino:Nota: LD-100 deve essere ripristinato ogni volta che viene apportata una modifica di impostazione agli interruttori di immersione.
Posizione e installazione del rilevatore:
  • Installare il rilevatore in un alloggiamento a prova di tempo.
  • Il rilevatore deve essere il più vicino possibile al circuito di rilevamento.
  • Il rilevatore deve essere sempre installato lontano da forti campi magnetici.
  • Evitare di collegare fili ad alta tensione vicino ai rilevatori di circuito.
  • Non installare il rilevatore su oggetti vibranti.
  • Quando la casella di controllo è installata a meno di 10 metri dal circuito, i fili normali possono essere utilizzati per collegare la casella di controllo al circuito.Non superare i 30 metri di distanza tra la casella di controllo e il circuito.

    vihicle loop detector

     

Installazione del circuito:

I cicli sono sigillati con un composto epossidico nero o mastica di bitume caldo per mescolarsi con la stradasuperficie.

vehicle loop detector

 

Disegni a disegno:

vehicle loop detector

Certificazione

vehicle loop detector

                                                                 


 

Serie di prodotti

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canale unico

100-240 V CA

loop detector

Canale unico

12-24 V AC/DC

loop detector

Doppia canalizzazione

100-240 V CA

loop detector

Doppia canalizzazione

12-24 V AV/DC

loop cable

Cavo a anello

305 m bobina teflon

LCR-MT        

multimeter

 

Multimetro