Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >

Barriera del portello

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom

Tutte le categorie

Detettore di circuito del veicolo

sistema di controllo dell'accesso alla porta wifi

Sistema di gestione del parcheggio

Sensore a fotocelle a infrarossi

Segnale di traffico a semaforo

Motore del portone di scivolamento

Lettore a bassa frequenza 125K

Mifare RFID Reader 13,56 MHZ

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Mr. David

jutaigateaccess2@gmail.com

+86 13143400257

13143400257

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1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom

Marchio:	JUTAI
Numero di modello:	BRDC-110
MOQ:	Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo:	Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio:	1 set 1 cartone animato
Condizioni di pagamento:	L/C, T/T, Western Union

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Shenzhen Cina

Certificazione:

CE, FCC

Documento:

Nome:

Barriera del portello

Alimentazione elettrica:

24 V / 10 A

Motore:

Motore senza spazzole a corrente continua di 24 V

Potenza di uscita:

100 W - 120 W

Tensione in ingresso:

DC 24 V

Corrente nominale:

Velocità nominale:

1500 r/min

Coppia di torsione stimata:

0.64 N.M.

Polarità magnetica:

Pallone a 5 coppie

Aumento della temperatura:

≤ 45K

Resistenza dell'isolamento elettrico:

≥ 100 megohm

Classe di isolamento:

Classe di protezione:

Lp 44

Efficienza della trasmissione:

Velocità dell'albero di uscita:

10 r/min

Vibrazione:

≤58dB

Coppia di torsione dell'uscita del fuso:

120 N.m

Tempo di sollevamento e abbassamento:

3.5 S - 6.0 S

Capacità di alimentazione:

1000 serie al mese

Evidenziare:

1500 r/min Barriera di apertura

Controllo di accesso a sensori automatici

Porta a sbocco di barriera di rilevamento automatico

Descrizione di prodotto

Barriere DC a bassa tensione economicamente vantaggiose: controllo degli accessi efficiente Installazione e manutenzione facili

Come soluzione per la gestione degli accessi dei veicoli, i cancelli stradali BRDC-110 DC sono ampiamente utilizzati in parcheggi, quartieri, parchi industriali e altri luoghi. Le sue caratteristiche di stabilità, affidabilità e automazione lo rendono una parte importante dei moderni sistemi di gestione del traffico.

I varchi stradali BRDC-110 DC possono realizzare una gestione automatizzata attraverso una varietà di metodi di controllo:

Telecomando: cambia il controllo tramite telecomando, comodo per il funzionamento a distanza.
Rilevamento automatico: apre automaticamente il cancello dopo aver rilevato il veicolo tramite sensori (come sensori a infrarossi, di terra, ecc.).
Riconoscimento targhe: apre automaticamente il cancello riconoscendo le informazioni sulla targa dei veicoli.

Dimensioni del prodotto

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 1

Schema elettrico della scheda di controllo

Nota: è preferibile utilizzare il cavo BVR, non utilizzare il cavo di rete

Schema elettrico diviso sinistro e destro della barriera

Schema elettrico della barriera diviso a destra e a sinistra

Metodo di connessione del catodo comune e dell'anodo comune del trafficoLeggero

Figura 2 Lo schema elettrico del catodo comune eanodo comune del semaforo

Specifiche del movimento

Caratteristiche prestazionali del prodotto

Il movimento adotta il tipo di montaggio laterale, facilità di installazione e struttura compatta.
Il corpo principale del movimento è realizzato in lega di alluminio, prodotto mediante processo di pressofusione, con affidabilitàresistenza meccanica, bell'aspetto, dimensioni precise e buona dissipazione del calore.
Il movimento adotta la trasmissione con riduzione dell'ingranaggio, elevata efficienza di trasmissione, piccola perdita di potenza; ingranaggiomateriale SCM421, processo di trattamento termico di cementazione, lavorazione di rettifica di precisione, antiusura, resistenza agli urti, durata supera di gran lunga la struttura di trasmissione dell'ingranaggio a vite senza fine.
Il movimento adotta un motore brushless DC, con grande coppia di uscita e dimensioni ridotte, e la velocità può essere regolataarbitrariamente attraverso il controller e il buffer di decelerazione può essere realizzato quando si abbassa e si solleva il palo in posizione, in modo che il palo del cancello possa essere messo in posizione senza problemi.
Il motore adotta una tensione di sicurezza DC24V, che evita scosse elettriche causate da perdite e forniscemaggiore tutela per la sicurezza personale.

Dimensioni interne

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 5

Immagine del contorno del movimento

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 6

Definizione del cavo del motore

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 7

Ambiente di lavoro

Intervallo di temperatura: -30°C ~ +60°C
Umidità: 90% o meno (senza condensa)
Altitudine: inferiore a 1000 M

Ambiente di archiviazione

Il movimento deve essere conservato in un magazzino asciutto e ventilato e alla temperatura adeguata nel magazzinodeve essere mantenuto entro l'intervallo compreso tra 5 ℃ ~ 35 ℃. La temperatura appropriata nel magazzino deve essere mantenuta entro un intervallo compreso tra 5 ℃ ~ 35 ℃, l'umidità relativa non deve essere superiore a 65 e si deve impedire l'intrusione di gas, vapori e polvere nocivi.

Vita operativa

Il movimento ha una durata operativa di ≥ 5 milioni di cicli nell'ambito della normale lunghezza e velocità del cancello.

Piastra di montaggio per palo del cancello: palo ottagonale

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 8

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 9

Fasi di messa in servizio della barriera

Passaggio 1: abbina l'asta e la molla

Fermare la leva del cancello a circa 45 gradi e verificare se la leva si abbasserà lentamente o aprirà il cancello (se ilil cancello è aperto, spiegare che la tensione della molla è eccessiva (l'asta può aprire lentamente il freno se la tensione della molla è leggermente maggiore). Se l'asta cade indica una tensione della molla insufficiente).

Passaggio 2: limite dell'interruttore di apprendimento dell'autoispezione del cancello del binario

L'avvio normale del controller viene visualizzato alternativamente "00:00" e "e-00". Tieni premuto il controller"chiudi/alza" per 2 secondi e il cancello della pista si muove nella direzione di chiusura. Il controller scorre da sinistra a destra per visualizzare "0 0 0 0" e il cicalino suona ritmicamente. Quando il motore raggiunge il limite di chiusura, il controller visualizza "0 0 0 0" statico e il cicalino smette di suonare. A questo punto l'autotest di chiusura è completato.
Una volta completato l'autotest di chiusura, tenere premuto il controller "aperto/giù" per 2 secondi e ilil cancello del binario funziona nella direzione di apertura. Il controller scorre da sinistra a destra per visualizzare "0 0 0 0" e il cicalino suona ritmicamente. Quando il motore raggiunge il limite di apertura, il cicalino del controller suona a lungo. A questo punto l'autotest di apertura è completato e il cancello può funzionare normalmente.

Passaggio 3: regolare la posizione orizzontale e verticale della leva del cancello

Il polo supera i 90 gradi dopo aver raggiunto la posizione (regolare il parametro P-9 su larga scala); ILil polo è inferiore a 90 gradi (ridurre il parametro P-9).
Vicino alla posizione in cui il palo è più alto della posizione orizzontale (ridurre il parametro P-6); ILil polo è al di sotto della posizione di livello (aumento P-6).

Nota: 1. Valutare se la posizione orizzontale del palo della recinzione e del cancello pubblicitario è a posto (il palo entra in contatto con il motore a terra si fermerà immediatamente (se il motore sta ancora ruotando dopo essere stato in posizione, aumentare il parametro P-6 fino a quando il motore non ruota dopo che il palo ha raggiunto il suolo.

Dopo aver eseguito il debug dei parametri, è necessario azionare l'interruttore per vedere il cambiamento di posizione.

Operazione chiave

Il controller ha quattro tasti, ovvero "on/down", "return/stop", "set/save" e "off/up". È possibile impostarne variparametri della scheda principale attraverso questi quattro tasti.

Operazione tramite tasto di scelta rapida

Premere una volta il pulsante "on/down" nella modalità senza inserire il cavo del motore per visualizzare il softwarenumero di versione; Premere una volta il tasto "off/su" per visualizzare la data del software.
Nella modalità di funzionamento normale, sotto la pagina dell'ora di visualizzazione del tubo digitale, premere brevemente "imposta/salva" una volta per visualizzarlail valore corrente, premere brevemente "imposta/salva" per la seconda volta per visualizzare il tasso di variazione della sala e premere brevemente "imposta/salva" per la terza volta per visualizzare il valore della tensione interna del controller; Premere brevemente "imposta/salva" per la quarta volta per visualizzare il valore della tensione di alimentazione;

Descrizione della funzione chiave

Tasto Imposta/Salva: entra nello stato di impostazione e salva il valore di impostazione.
Tasto On/Giù: premere questo tasto per aprire il cancello nel normale stato di funzionamento. Dopo essere entrato nello stato di impostazione, tuè possibile utilizzare questo tasto per aggiungere voci di menu o regolare il valore dell'impostazione verso l'alto. Nello stato di impostazione dei parametri, premere brevemente per aggiungerne uno ogni volta. Tenere premuto continuamente fino al raggiungimento del valore massimo, quindi aggiungere dal valore minimo.
Tasto Off/Su: premere questo tasto per chiudere il cancello in normale stato di funzionamento. Dopo essere entrato nello stato di impostazione, tuÈ possibile utilizzare questo tasto per ridurre le voci di menu o regolare il valore dell'impostazione verso il basso. Nello stato di impostazione dei parametri, premere brevemente per sottrarne uno alla volta. Premere a lungo per diminuire continuamente fino al valore minimo e quindi diminuire dal valore massimo.
Tasto Ritorno/Stop: in stato di funzionamento normale, premere questo tasto per arrestare il freno. Nello stato di impostazione, puoi uscirelo stato di impostazione o tornare al menu precedente.

Menù parametri

Istruzioni per l'uso

È possibile accedere allo stato di impostazione dei parametri premendo a lungo il pulsante "imposta/salva" per 3 secondi e il LEDverrà visualizzato "PX". Selezionare le voci del menu premendo brevemente o a lungo i due pulsanti "on/down" e "off/up". Premere brevemente per aumentare o diminuire una voce alla volta e premere a lungo per aumentare o diminuire in modo continuo. Premere nuovamente il tasto "imposta/salva" per accedere all'impostazione della voce specificata e il tasto "ritorna/stop" per uscire dall'impostazione. Dopo aver impostato i parametri specificati, è necessario premere il tasto "imposta / salva" per confermarlo. I parametri impostati premendo il tasto “ritorna/stop” non avranno effetto. Se non viene inserita alcuna chiave entro 45 secondi, il cicalino sul pannello di controllo suonerà a lungo, uscirà dallo stato di impostazione e tornerà al normale stato di funzionamento.

Tabella dei valori di comando dei parametri

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 10

Per tutti i punti che coinvolgono angoli, la posizione di chiusura è 0 gradi.
Quando la tensione di alimentazione è troppo grande (> 27 V) o troppo piccola (< 18 V), il controller si attiverà automaticamenteproteggere e dare un allarme. Quando il controller è protetto, il motore, la scatola luminosa, il sensore di terra e altre apparecchiature non funzioneranno.

Funzione di controllo remoto

Associazione del telecomando: premere a lungo il controller "imposta/salva" per tre secondi, trovare la voce PF e premere"imposta/salva" nuovamente per visualizzare "000". A questo punto, premere un tasto qualsiasi del telecomando. A questo punto, dopo che il controller emette un lungo suono, il display cambia in PF, indicando che il telecomando è stato abbinato correttamente.
Cancella il telecomando: premi a lungo "imposta / salva" sulla scheda principale per tre secondi, trova la voce PF,premere nuovamente "imposta / salva" per visualizzare "000", regolare il valore su 253 e premere nuovamente "imposta / salva". A questo punto, dopo che la scheda principale emette un suono lungo, il display cambia in PF e tutti i telecomandi verranno cancellati.
Modalità flotta: premere a lungo "imposta/salva" sul controller per tre secondi, trovare l'elemento p-8, quindi premere "imposta/salva"per visualizzare "0", regolare il valore su 4, quindi premere "imposta / salva" per uscire dal menu; Dopo aver aperto il cancello stradale, premere il pulsante di arresto del telecomando per più di 2 secondi e verrà avviata la modalità flotta; Per disattivare la modalità flotta, basta premere il tasto di spegnimento del telecomando.

Passaggi di trasferimento dei parametri

Passaggio 1: eseguire il debug di un modello
Passaggio 2: collega il modello al nuovo controller
Passaggio 3: accendere il nuovo controller
Passaggio 4: premere a lungo il pulsante "giù" del modello e controllare "s - s" visualizzato sul nuovo controller,quindi il trasferimento dei parametri ha avuto successo

Problemi comuni e soluzioni

L'autoispezione non ha avuto esito positivo e il cancello non funziona normalmente

Soluzione: controlla se la modalità di rotazione sinistra-destra del motore PD corrisponde o meno al motore corrente (youÈ possibile riaccendere il controller dopo aver modificato i parametri ed eseguire nuovamente l'autotest. Fare riferimento al "Capitolo 1, sottosezione 6, passaggio 2" per verificare se l'autotest del cancello del binario è normale)

La posizione verticale o orizzontale dell'asta del cancello non è a posto

Soluzione: regolare i parametri P-9 o P-6 del menu del controller (fare riferimento alla tabella dei parametri per le funzioni del menu)

Come giudicare correttamente se il cancello è davvero a posto

Impostare il parametro P-18 del controller su 1. Se il relè viene aperto o chiuso una volta, indica che èstato aperto/chiuso sul posto

Fare attenzione a osservare se il motore si ferma quando la leva del cancello è in posizione, il che significa che è a posto.Se la leva del cancello è in posizione e il motore è ancora in funzione, è necessario modificare i parametri P-6 o P-9.

Durante il processo di accensione e spegnimento, il tubo nixie avrà un display dinamico "1". Se viene visualizzato il tubo Nixieritorna all'interfaccia temporale, indica che è stato a posto.

Guasto della funzione di rimbalzo in caso di resistenza

Soluzione: A. verificare se il parametro PC attiva il rimbalzo della resistenza (se il parametro del controller lo èmaggiore di 100, la funzione di rimbalzo della resistenza fallisce)

Durante il normale funzionamento il cancello si muove improvvisamente nella direzione opposta

Soluzione: aumentare il valore del parametro della funzione di rimbalzo del PC

Il cancello fu riaperto quando era quasi al suo posto

Soluzione: aumentare il valore di stabilità del P-3 in atto

Codici di errore e soluzioni

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 11

BR-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
Versione con braccio dritto Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione ad alta velocità Tempo di sollevamento 1,5 s	Versione con luce LED Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione con braccio pieghevole a 90° Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione con braccio pieghevole a 180° Tempo di sollevamento: 3s 6s
BR-121	BRDC-110	BDC-1	BRC-433R	BRC-443T
Versione con braccio per recinzione Tempo di sollevamento: 6s	Versione a risparmio energetico CC Tempo di sollevamento: 1,2-5 secondi

Tag:

portone della barriera di sicurezza

Portone di parcheggio automatico della barriera

Portale di barriera pesante

Dettagli dei prodotti

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Barriera del portello

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom

Tutte le categorie

Detettore di circuito del veicolo

Sensore di porta industriale

Cortina di luce a infrarossi

sistema di controllo dell'accesso alla porta wifi

Sistema di gestione del parcheggio

Barriera del portello

Detettore radar di barriera

Sensore a fotocelle a infrarossi

sensore di moto di microonda

Segnale di traffico a semaforo

Premere il pulsante

Motore del portone di scivolamento

Lettore UHF a lungo raggio

Lettore a bassa frequenza 125K

Mifare RFID Reader 13,56 MHZ

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom

Marchio:	JUTAI
Numero di modello:	BRDC-110
MOQ:	Supporto 1-10 Pcs per campione
prezzo:	Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio:	1 set 1 cartone animato
Condizioni di pagamento:	L/C, T/T, Western Union

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Shenzhen Cina

Marca:

JUTAI

Certificazione:

CE, FCC

Numero di modello:

BRDC-110

Documento:

BRDC-110.pdf

Nome:

Barriera del portello

Alimentazione elettrica:

24 V / 10 A

Motore:

Motore senza spazzole a corrente continua di 24 V

Potenza di uscita:

100 W - 120 W

Tensione in ingresso:

DC 24 V

Corrente nominale:

5 A

Velocità nominale:

1500 r/min

Coppia di torsione stimata:

0.64 N.M.

Polarità magnetica:

Pallone a 5 coppie

Aumento della temperatura:

≤ 45K

Resistenza dell'isolamento elettrico:

≥ 100 megohm

Classe di isolamento:

Classe di protezione:

Lp 44

Efficienza della trasmissione:

0.9

Velocità dell'albero di uscita:

10 r/min

Vibrazione:

≤58dB

Coppia di torsione dell'uscita del fuso:

120 N.m

Tempo di sollevamento e abbassamento:

3.5 S - 6.0 S

Quantità di ordine minimo:

Supporto 1-10 Pcs per campione

Prezzo:

Negoziabile

Imballaggi particolari:

1 set 1 cartone animato

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

L/C, T/T, Western Union

Capacità di alimentazione:

1000 serie al mese

Evidenziare:

1500 r/min Barriera di apertura

Controllo di accesso a sensori automatici

Porta a sbocco di barriera di rilevamento automatico

Descrizione di prodotto

Barriere DC a bassa tensione economicamente vantaggiose: controllo degli accessi efficiente Installazione e manutenzione facili

I varchi stradali BRDC-110 DC possono realizzare una gestione automatizzata attraverso una varietà di metodi di controllo:

Telecomando: cambia il controllo tramite telecomando, comodo per il funzionamento a distanza.
Rilevamento automatico: apre automaticamente il cancello dopo aver rilevato il veicolo tramite sensori (come sensori a infrarossi, di terra, ecc.).
Riconoscimento targhe: apre automaticamente il cancello riconoscendo le informazioni sulla targa dei veicoli.

Dimensioni del prodotto

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 1

Schema elettrico della scheda di controllo

Nota: è preferibile utilizzare il cavo BVR, non utilizzare il cavo di rete

Schema elettrico diviso sinistro e destro della barriera

Schema elettrico della barriera diviso a destra e a sinistra

Metodo di connessione del catodo comune e dell'anodo comune del trafficoLeggero

Figura 2 Lo schema elettrico del catodo comune eanodo comune del semaforo

Specifiche del movimento

Caratteristiche prestazionali del prodotto

Il movimento adotta il tipo di montaggio laterale, facilità di installazione e struttura compatta.
Il corpo principale del movimento è realizzato in lega di alluminio, prodotto mediante processo di pressofusione, con affidabilitàresistenza meccanica, bell'aspetto, dimensioni precise e buona dissipazione del calore.
Il movimento adotta la trasmissione con riduzione dell'ingranaggio, elevata efficienza di trasmissione, piccola perdita di potenza; ingranaggiomateriale SCM421, processo di trattamento termico di cementazione, lavorazione di rettifica di precisione, antiusura, resistenza agli urti, durata supera di gran lunga la struttura di trasmissione dell'ingranaggio a vite senza fine.
Il movimento adotta un motore brushless DC, con grande coppia di uscita e dimensioni ridotte, e la velocità può essere regolataarbitrariamente attraverso il controller e il buffer di decelerazione può essere realizzato quando si abbassa e si solleva il palo in posizione, in modo che il palo del cancello possa essere messo in posizione senza problemi.
Il motore adotta una tensione di sicurezza DC24V, che evita scosse elettriche causate da perdite e forniscemaggiore tutela per la sicurezza personale.

Dimensioni interne

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 5

Immagine del contorno del movimento

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 6

Definizione del cavo del motore

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 7

Ambiente di lavoro

Intervallo di temperatura: -30°C ~ +60°C
Umidità: 90% o meno (senza condensa)
Altitudine: inferiore a 1000 M

Ambiente di archiviazione

Vita operativa

Il movimento ha una durata operativa di ≥ 5 milioni di cicli nell'ambito della normale lunghezza e velocità del cancello.

Piastra di montaggio per palo del cancello: palo ottagonale

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 8

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 9

Fasi di messa in servizio della barriera

Passaggio 1: abbina l'asta e la molla

Passaggio 2: limite dell'interruttore di apprendimento dell'autoispezione del cancello del binario

L'avvio normale del controller viene visualizzato alternativamente "00:00" e "e-00". Tieni premuto il controller"chiudi/alza" per 2 secondi e il cancello della pista si muove nella direzione di chiusura. Il controller scorre da sinistra a destra per visualizzare "0 0 0 0" e il cicalino suona ritmicamente. Quando il motore raggiunge il limite di chiusura, il controller visualizza "0 0 0 0" statico e il cicalino smette di suonare. A questo punto l'autotest di chiusura è completato.
Una volta completato l'autotest di chiusura, tenere premuto il controller "aperto/giù" per 2 secondi e ilil cancello del binario funziona nella direzione di apertura. Il controller scorre da sinistra a destra per visualizzare "0 0 0 0" e il cicalino suona ritmicamente. Quando il motore raggiunge il limite di apertura, il cicalino del controller suona a lungo. A questo punto l'autotest di apertura è completato e il cancello può funzionare normalmente.

Passaggio 3: regolare la posizione orizzontale e verticale della leva del cancello

Il polo supera i 90 gradi dopo aver raggiunto la posizione (regolare il parametro P-9 su larga scala); ILil polo è inferiore a 90 gradi (ridurre il parametro P-9).
Vicino alla posizione in cui il palo è più alto della posizione orizzontale (ridurre il parametro P-6); ILil polo è al di sotto della posizione di livello (aumento P-6).

Dopo aver eseguito il debug dei parametri, è necessario azionare l'interruttore per vedere il cambiamento di posizione.

Operazione chiave

Il controller ha quattro tasti, ovvero "on/down", "return/stop", "set/save" e "off/up". È possibile impostarne variparametri della scheda principale attraverso questi quattro tasti.

Operazione tramite tasto di scelta rapida

Premere una volta il pulsante "on/down" nella modalità senza inserire il cavo del motore per visualizzare il softwarenumero di versione; Premere una volta il tasto "off/su" per visualizzare la data del software.
Nella modalità di funzionamento normale, sotto la pagina dell'ora di visualizzazione del tubo digitale, premere brevemente "imposta/salva" una volta per visualizzarlail valore corrente, premere brevemente "imposta/salva" per la seconda volta per visualizzare il tasso di variazione della sala e premere brevemente "imposta/salva" per la terza volta per visualizzare il valore della tensione interna del controller; Premere brevemente "imposta/salva" per la quarta volta per visualizzare il valore della tensione di alimentazione;

Descrizione della funzione chiave

Tasto Imposta/Salva: entra nello stato di impostazione e salva il valore di impostazione.
Tasto On/Giù: premere questo tasto per aprire il cancello nel normale stato di funzionamento. Dopo essere entrato nello stato di impostazione, tuè possibile utilizzare questo tasto per aggiungere voci di menu o regolare il valore dell'impostazione verso l'alto. Nello stato di impostazione dei parametri, premere brevemente per aggiungerne uno ogni volta. Tenere premuto continuamente fino al raggiungimento del valore massimo, quindi aggiungere dal valore minimo.
Tasto Off/Su: premere questo tasto per chiudere il cancello in normale stato di funzionamento. Dopo essere entrato nello stato di impostazione, tuÈ possibile utilizzare questo tasto per ridurre le voci di menu o regolare il valore dell'impostazione verso il basso. Nello stato di impostazione dei parametri, premere brevemente per sottrarne uno alla volta. Premere a lungo per diminuire continuamente fino al valore minimo e quindi diminuire dal valore massimo.
Tasto Ritorno/Stop: in stato di funzionamento normale, premere questo tasto per arrestare il freno. Nello stato di impostazione, puoi uscirelo stato di impostazione o tornare al menu precedente.

Menù parametri

Istruzioni per l'uso

Tabella dei valori di comando dei parametri

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 10

Per tutti i punti che coinvolgono angoli, la posizione di chiusura è 0 gradi.
Quando la tensione di alimentazione è troppo grande (> 27 V) o troppo piccola (< 18 V), il controller si attiverà automaticamenteproteggere e dare un allarme. Quando il controller è protetto, il motore, la scatola luminosa, il sensore di terra e altre apparecchiature non funzioneranno.

Funzione di controllo remoto

Associazione del telecomando: premere a lungo il controller "imposta/salva" per tre secondi, trovare la voce PF e premere"imposta/salva" nuovamente per visualizzare "000". A questo punto, premere un tasto qualsiasi del telecomando. A questo punto, dopo che il controller emette un lungo suono, il display cambia in PF, indicando che il telecomando è stato abbinato correttamente.
Cancella il telecomando: premi a lungo "imposta / salva" sulla scheda principale per tre secondi, trova la voce PF,premere nuovamente "imposta / salva" per visualizzare "000", regolare il valore su 253 e premere nuovamente "imposta / salva". A questo punto, dopo che la scheda principale emette un suono lungo, il display cambia in PF e tutti i telecomandi verranno cancellati.
Modalità flotta: premere a lungo "imposta/salva" sul controller per tre secondi, trovare l'elemento p-8, quindi premere "imposta/salva"per visualizzare "0", regolare il valore su 4, quindi premere "imposta / salva" per uscire dal menu; Dopo aver aperto il cancello stradale, premere il pulsante di arresto del telecomando per più di 2 secondi e verrà avviata la modalità flotta; Per disattivare la modalità flotta, basta premere il tasto di spegnimento del telecomando.

Passaggi di trasferimento dei parametri

Passaggio 1: eseguire il debug di un modello
Passaggio 2: collega il modello al nuovo controller
Passaggio 3: accendere il nuovo controller
Passaggio 4: premere a lungo il pulsante "giù" del modello e controllare "s - s" visualizzato sul nuovo controller,quindi il trasferimento dei parametri ha avuto successo

Problemi comuni e soluzioni

L'autoispezione non ha avuto esito positivo e il cancello non funziona normalmente

La posizione verticale o orizzontale dell'asta del cancello non è a posto

Soluzione: regolare i parametri P-9 o P-6 del menu del controller (fare riferimento alla tabella dei parametri per le funzioni del menu)

Come giudicare correttamente se il cancello è davvero a posto

Impostare il parametro P-18 del controller su 1. Se il relè viene aperto o chiuso una volta, indica che èstato aperto/chiuso sul posto

Durante il processo di accensione e spegnimento, il tubo nixie avrà un display dinamico "1". Se viene visualizzato il tubo Nixieritorna all'interfaccia temporale, indica che è stato a posto.

Guasto della funzione di rimbalzo in caso di resistenza

Soluzione: A. verificare se il parametro PC attiva il rimbalzo della resistenza (se il parametro del controller lo èmaggiore di 100, la funzione di rimbalzo della resistenza fallisce)

Durante il normale funzionamento il cancello si muove improvvisamente nella direzione opposta

Soluzione: aumentare il valore del parametro della funzione di rimbalzo del PC

Il cancello fu riaperto quando era quasi al suo posto

Soluzione: aumentare il valore di stabilità del P-3 in atto

Codici di errore e soluzioni

1500 r/min Barriera di portata a bassa tensione Autosensore di controllo di accesso Porte a boom 11

BR-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
Versione con braccio dritto Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione ad alta velocità Tempo di sollevamento 1,5 s	Versione con luce LED Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione con braccio pieghevole a 90° Tempo di sollevamento: 3s 6s	Versione con braccio pieghevole a 180° Tempo di sollevamento: 3s 6s
BR-121	BRDC-110	BDC-1	BRC-433R	BRC-443T
Versione con braccio per recinzione Tempo di sollevamento: 6s	Versione a risparmio energetico CC Tempo di sollevamento: 1,2-5 secondi

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