Istruzioni per l'installazione dei rilevatori di loop a canale singolo per il controllo di sicurezza del cancello dell'asta del parcheggio

Istruzioni per l'installazione dei rilevatori di loop a canale singolo per il controllo di sicurezza del cancello dell'asta del parcheggio
Istruzioni per l'installazione dei rilevatori di loop a canale singolo per il controllo di sicurezza del cancello dell'asta del parcheggio
Istruzioni per l'installazione dei rilevatori di loop a canale singolo per il controllo di sicurezza del cancello dell'asta del parcheggio

Dettagli:

  • Marca:JUTAI
  • Numero di serie: JTHT-11
  • Paese d'origine:shenzhen, Cina
  • Certificato:CE, FC

Termini di pagamento e spedizione:

  • Preventivo:negoziare
  • Ordine minimo: 1 rotolo
  • Tempo medio di consegna:entro 2-7 giorni
  • Metodo di pagamento:T / T, Western Union
  • Dettagli del pacchetto:cartone
  • Capacità di fornire:1000 rotoli al mese
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Rilevatori di loop a canale singolo e   Bobina ad anello

JUTAI come canale singolo professionale   Il produttore di rilevatori di loop fornisce anche cavi ad anello di alta qualità con eccellenti prestazioni di lavoro. l'utente può facilmente creare un loop di valore induttivo da 20-2000uH per i progetti. Rilevamento induttivo di veicoli in loop a canale singolo   è ancora oggi il metodo più affidabile ed economico per il rilevamento dei veicoli ' s applicazioni di traffico e parcheggio.

Guida all'installazione dei rivelatori di loop a canale singolo

 

 

Rilevatori di loop a canale singolo e funzione di bobina di loop

  1. Ha un'eccellente resistenza alla corrosione, resistenza all'olio, acido forte, forte alcali resistente all'alta tensione.
  2. Piccole perdite ad alta frequenza, nessun assorbimento di umidità, resistenza di isolamento;
  3. Ha un'eccellente resistenza alla fiamma, resistenza all'invecchiamento, lunga durata.
  4. Anticorrosione, anticombustione, isolamento perfetto,     Resistente acido-alcalino

 

Specifiche JUTAI Loop Wire

Modello: JTHT-11
Dimensioni: 0,5 m * 2
Temperatura: da -65 ℃ a + 200 ℃
Lunghezza di un rotolo: 305 m
Materiale: gomma siliconica e filo di rame placcato argento
Colore: rosso e nero

 

Rivelatori di loop a canale singolo e bobina di loop Guida d'installazione

Guida all'installazione della bobina del rivelatore di loop per veicoli

Riferimento installazione bobina rivelatore loop veicolo

1. Il rilevatore deve essere installato in una custodia impermeabile il più vicino possibile al circuito.
2. Il loop e l'alimentatore dovrebbero essere realizzati con   filo di rame isolato con un'area della sezione trasversale minima di 1,5 mm2. L'alimentatore deve essere attorcigliato con almeno 20 giri al metro. I giunti nel filo non sono consigliati e devono essere saldati e resi impermeabili. I giunti difettosi potrebbero causare un funzionamento errato del rilevatore. Gli alimentatori che possono captare il rumore elettrico dovrebbero utilizzare cavi schermati, con lo schermo collegato a terra al rilevatore.
3. L'anello deve essere di forma quadrata o rettangolare con una distanza minima di 1 metro tra i lati opposti. Normalmente vengono utilizzati 3 giri di filo nel loop. Gli anelli grandi con una circonferenza maggiore di 10 metri dovrebbero utilizzare 2 giri, mentre gli anelli piccoli con una circonferenza inferiore a 6 metri dovrebbero usare 4 giri. Quando si utilizzano due anelli vicini l'uno all'altro, si consiglia di utilizzare 3 giri in uno e 4 nell'altro per evitare il cross-talk.
4. Cross-talk è un termine usato per descrivere l'interferenza tra due loop adiacenti. Per evitare il funzionamento errato del rilevatore, i loop dovrebbero essere distanti almeno 2 metri e su diverse impostazioni di frequenza.
5. Per l'installazione di rilevatori di loop a canale singolo, le fessure devono essere tagliate sulla strada utilizzando uno strumento di taglio per muratura. Eseguire un taglio a 45o sugli angoli per evitare di danneggiare il filo agli angoli. La fessura deve essere larga circa 4 mm e profonda da 30 mm a 50 mm. Ricordarsi di estendere la fessura da uno degli angoli al lato strada per accogliere l'alimentatore.
6. I migliori risultati si ottengono utilizzando un unico pezzo di filo senza giunzioni. Ciò può essere ottenuto facendo passare il filo dal rilevatore al loop, attorno al loop per 3 giri e poi di nuovo al rilevatore. La parte di alimentazione del filo viene quindi attorcigliata. Ricordare che torcendo l'alimentatore si accorcia la sua lunghezza, per garantire che venga utilizzato un filo di alimentazione abbastanza lungo.
7. Dopo che il cavo e il cavo di alimentazione sono stati inseriti nella fessura, la fessura viene riempita con un composto epossidico o con uno stucco bituminoso.

 

L'azienda ' prodotti principali di s

IC / RF ID / tessere magnetiche e lettori di tessere RFID, tessera automatica, singolo canale   rivelatori di spira, sensori di raggio fotocellula, semaforo a LED con cancelli a barriera, sistema di controllo accessi veicoli di parcheggio, sistema di gestione parcheggio, gestione controllo accessi porte Possediamo una vasta conoscenza, una ricca esperienza e prodotti di alta qualità in questo campo per servire i nostri clienti. Ci aspettiamo di fare progressi e svilupparci con i nostri clienti!     https://www.jutaigateaccess.com/  

 


 

 

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