Rilevatori di loop a doppio canale per apriporta automatico alla scheda di controllo del cancello BFT FAAC Nice

Scheda di controllo per rivelatori di loop a doppio canale apriporta automatico   Sistema

Rilevatori di loop a doppio canale per veicoli JUTAI automatici il punto di controllo degli accessi I loop di rilevamento sono tipicamente installati nelle strade con barriere di sicurezza o varchi per rilevare la presenza di un veicolo e fornire un'indicazione di un veicolo ' s presenza all'interno dell'area barriera. Questa indicazione serve a prevenire la chiusura della barriera o del cancello mentre è presente un veicolo.   Alcuni loop forniscono anche informazioni per controllare la barriera ' movimento di s. Il tipo di barriera e il suo uso previsto dovrebbero determinare quale funzione del loop deve essere utilizzata e dove devono essere posizionati. Tutte le funzioni del loop dovrebbero far parte di una teoria generale del flusso di traffico per il particolare punto di accesso, per garantire il corretto funzionamento.

Rilevatori di loop a doppio canale con apriporta automatico Specifica

Rivelatori di loop a doppio canale per apriporta automatico   Cambia istruzione

1. La sensibilità e la frequenza del loop possono essere regolate tramite il dip switch a 7 vie e l'impostazione del dip switch a 10 vie.
2. L'utente può selezionare 8 diverse impostazioni modificando l'impostazione del dip-switch in diverse modalità come nelle tabelle di impostazione dei dip-switch seguenti: Dip switch 6,7 e 8 per la selezione della sensibilità CH1 con 0.8 che è la meno sensibile e 0.015 la più sensibile.
3. Dip switch 3,4 e 5 per la selezione della sensibilità CH2 con 0.8 che è il meno sensibile e 0.015 che è il più sensibile.

Applicazioni per rivelatori di loop a doppio canale apriporta automatico

I rilevatori di loop Jutai Universal-Voltage (rilevatori di loop a doppio canale) vengono utilizzati ovunque sia necessario rilevare i veicoli. Come il monitoraggio e la salvaguardia delle vie di accesso al conteggio dei veicoli. Il segnale di uscita può essere utilizzato per controllare la porta   e meccanismi di azionamento di cancelli, barriere operative, sistemi di controllo semaforico nei parcheggi o   attivazione di distributori di carte nei parcheggi.

La bobina del rilevatore di loop è un circuito oscillante utilizzato per rilevare se è presente un passaggio di automobili e la velocità di passaggio.  

Rilevatori di loop a doppio canale con apriporta automatico

1 . Il la gamma induttiva va da 20uh-2000uf, quasi tutti i tipi di veicoli diversi possono essere rilevati (bici, moto, autobus, auto , camion ,   tailer ,   ect )

2.Rilevatori loop a doppio canale JUTAI   è progettato per adattarsi a numerose applicazioni, può essere adattato in modo intelligente a qualsiasi ambiente ed elimina virtualmente i falsi rilevamenti.

3 . Su sul pannello frontale, le quattro frequenze di loop selezionabili (20 ~ 80KHz) possono eliminare completamente qualsiasi diafonia. Se intermittenza accade   o ottenere loop falliti auto restaurato , il rilevatore riprenderà a funzionare normalmente senza resettare manualmente il rilevatore.

4. Rivelatori ad anello a doppio canale con apertura automatica del cancello con due relè di uscita separati:  

L'uscita A è l'uscita di presenza. Può essere esteso per 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 o 30 secondi, programmabile con DIP switch esterni.  

L'uscita B, programmabile con DIP switch esterni, fornisce presenza, impulso in ingresso, impulso in uscita o uscita guasta. 8. Impostando un DIP switch esterno, entrambe le uscite possono essere ritardate di 2 secondi; ciò consente al rilevatore di ignorare i veicoli che passano sulla spira a una velocità superiore a 5 miglia all'ora.

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