Soluzione del controllore della curva di traffico
Descrizione del prodotto
Il presente articolo introduce un controllore intelligente dei semafori basato su bobine di rilevamento della terra in loop,compresi un modulo di acquisizione del segnale sepolto sotto la superficie del suolo di ogni corsia all'incrocio. Esso include anche un controller che può controllare l'accensione e l' spegnimento dei semafori in base al traffico dei veicoli.con elevata affidabilità, buona compatibilità elettromagnetica, e può resistere al rumore e all'umidità.
Il sistema comprende i seguenti prodotti:
Detettori di circuito del veicolo:
Detettori di circuito del veicolo utilizzati per rilevare il veicolo che passa sulla corsia stradale, che inviano i dati e il segnale al controllore, il controllore riceve il segnale,e promuove lo stato di visualizzazione del semaforo LED attraverso l'elaborazione centrale.
semaforo a LED
Normalmente utilizzare JUTAI alto flusso LED semaforo Rosso + Verde, 100 mm / 200 mm di dimensione.Un altro tipo è alto flusso LED semaforo Slow + Verde, 200 mm di dimensione. È adatto per il sistema di controllo dei veicoli porta barriera.Accettiamo anche una luce personalizzata o due luci.
Controller di traffico intelligente
Diversi progetti, il programma del controller è diverso, abbiamo personalizzato diversi progetti per i clienti.Si prega di comunicare con il nostro team su eventuali esigenze del progetto
Soluzione 1
2Principio di funzionamento:
Soluzione 2
Elenco dei prodotti:
2Principio di funzionamento:
1Per un' entrata e un' uscita.
Elenco dei prodotti:
2Principio di funzionamento:
1 Quando l'auto entra nel circuito 1, il faro di ingresso 6 e il faro di uscita 5 mostrano SLOW.
2 Dopo che l'auto ha lasciato il ciclo 1, avrà 6s di uscita ritardo relè.
3 Dopo 6s, la luce 5 e 6 cambierà in NERO, luce 2 verde. (lo stato della luce è determinato dalla uscita del relè o dalla pressione del terreno)
4 L'altro lato stesso funzionamento.
2Principio di funzionamento:
Soluzione 5
5 Quando l'auto preme il cerchio A, l'IU si attiva e la luce rossa è accesa
6 IU giudicare se l'auto è immatricolato o meno, se non è valida, la curva non si apre, e mantenere il semaforo rosso acceso; Quando l'auto lascia il semaforo rosso, si spegne.
7 Se corretto, luce rossa spenta, luce verde accesa
8 Quando il veicolo passa il cerchio B, il cancello si chiude e il semaforo verde si spegne.
Soluzione del controllore della curva di traffico
Descrizione del prodotto
Il presente articolo introduce un controllore intelligente dei semafori basato su bobine di rilevamento della terra in loop,compresi un modulo di acquisizione del segnale sepolto sotto la superficie del suolo di ogni corsia all'incrocio. Esso include anche un controller che può controllare l'accensione e l' spegnimento dei semafori in base al traffico dei veicoli.con elevata affidabilità, buona compatibilità elettromagnetica, e può resistere al rumore e all'umidità.
Il sistema comprende i seguenti prodotti:
Detettori di circuito del veicolo:
Detettori di circuito del veicolo utilizzati per rilevare il veicolo che passa sulla corsia stradale, che inviano i dati e il segnale al controllore, il controllore riceve il segnale,e promuove lo stato di visualizzazione del semaforo LED attraverso l'elaborazione centrale.
semaforo a LED
Normalmente utilizzare JUTAI alto flusso LED semaforo Rosso + Verde, 100 mm / 200 mm di dimensione.Un altro tipo è alto flusso LED semaforo Slow + Verde, 200 mm di dimensione. È adatto per il sistema di controllo dei veicoli porta barriera.Accettiamo anche una luce personalizzata o due luci.
Controller di traffico intelligente
Diversi progetti, il programma del controller è diverso, abbiamo personalizzato diversi progetti per i clienti.Si prega di comunicare con il nostro team su eventuali esigenze del progetto
Soluzione 1
2Principio di funzionamento:
Soluzione 2
Elenco dei prodotti:
2Principio di funzionamento:
1Per un' entrata e un' uscita.
Elenco dei prodotti:
2Principio di funzionamento:
1 Quando l'auto entra nel circuito 1, il faro di ingresso 6 e il faro di uscita 5 mostrano SLOW.
2 Dopo che l'auto ha lasciato il ciclo 1, avrà 6s di uscita ritardo relè.
3 Dopo 6s, la luce 5 e 6 cambierà in NERO, luce 2 verde. (lo stato della luce è determinato dalla uscita del relè o dalla pressione del terreno)
4 L'altro lato stesso funzionamento.
2Principio di funzionamento:
Soluzione 5
5 Quando l'auto preme il cerchio A, l'IU si attiva e la luce rossa è accesa
6 IU giudicare se l'auto è immatricolato o meno, se non è valida, la curva non si apre, e mantenere il semaforo rosso acceso; Quando l'auto lascia il semaforo rosso, si spegne.
7 Se corretto, luce rossa spenta, luce verde accesa
8 Quando il veicolo passa il cerchio B, il cancello si chiude e il semaforo verde si spegne.